Chladicí jednotky pro přívěsy Vector®
Pro každý úkol jsou zde jednotky Vector.
Dodávání čerstvého a mraženého zboží "z farmy na vidličku" je složitý proces a klíčem k úspěchu je Vaše vybavení. V každém ohledu musí být výkonné a spolehlivé. Chladicí jednotky pro přívěsy Carrier Transicold Vector 1550 nabízí všestrannost a optimální náklady na vlastnictví při dálkové přepravě i distribuci vyžadující časté otevírání dveří.
Univerzální, zelený a nákladově efektivní
Váš Úkol
Provozujete dálkovou přepravu s regulovanou teplotou a distribuci vyžadující časté otevírání dveří? Snažíte se snížit svou ekologickou stopu?
Naše Řešení
Vector 1550 kombinuje patentovanou technologii E-Drive™ s ekonomizérem. Jedná se o výkonnou, účinnou a udržitelnou technologii. Dokáže zvládnout širokou škálu náročných logistických úkolů, náklady na vlastnictví jsou nízké, má vyvážený výkon 14 995 watů a dramaticky snižuje ekologickou stopu.
Technologie
Jednotka Vector 1550 je vybavena technologií E-Drive™. Díky navýšení výkonu s pomocí ekonomizéru mohl být hermetický kompresor zmenšen a současně snížen obsah motoru.
Nízká spotřeba paliva
I když jednotka dodává plný výkon 14 995 W, spotřeba paliva je významně nižší.
Maximální využití
Patentovaná technologie E-Drive™ odstraňuje 17 dílů vyžadujících pravidelnou výměnu, čímž se navíc zvyšuje spolehlivost a využitelnost na 99,4 %.
Ekologicky šetrná technologie
Vzhledem k tomu, že celoelektrická technologie E-Drive™ má méně spojů a pohyblivých části, pomáhá v kombinaci s hermetickým kompresorem dramaticky snižovat úniky chladiva v porovnání se systémem s řemenovými pohony.
Prohlédněte si řadu Vector 1550
Vector 1550
Technické Údaje
Typ teploty: Monoteplotní
Chladicí výkon
(Čistý chladicí výkon systému podle ATP. Podmínky při okolní teplotě 30 °C.)
| Výkon při pohonu od dieselmotoru, vysoké otáčky 0 °C (W)
|
14 800
|
| Výkon při pohonu od dieselmotoru, vysoké otáčky -20 °C (W) | 8 200 |
| Výkon při pohonu od dieselmotoru, nízké otáčky 0 °C (W) | 11 830 |
| Výkon při pohonu od dieselmotoru, nízké otáčky -20 °C (W) | 6 850 |
| Výkon při elektropohonu 0 °C (W) | 12 800 |
| Výkon při elektropohonu -20°C (W) | 7 100 |
Topný výkon
| Dieselmotor, vysoké otáčky 18 °C/-18 °C (W) | 8 800 |
| Dieselmotor, nízké otáčky 18 °C/-18 °C (W) | 5 000 |
| Elektropohon 18 °C/-18 °C (W) | 5 000 |
Průtok vzduchu
(Provoz při vysokých otáčkách motoru)
| (AMCA 21085) m3/h | 5 700 |
Hmotnost (včetně akumulátoru)
| Verze S (standard) | 725 kg | |
| Verze T (nízká hlučnost) | 731 kg |
Motor
| Model | CT 4-91TV |
| Zdvihový objem | 1498 cm3 |
| Počet válců | 4 |
| Interval údržby | 1500 hodin |
Kompresor
| Model | ZF19VE-164 |
| Zdvihový objem | 123 cm3 |
| Počet válců | Šroubový |
Elektropohon
| Napětí/fáze/frekvence | 400/3/50 Hz |
| Jmenovitý výkon | 16 kW |
Chladivo
| Typ | R-404A, R-452A |
| Náplň | 5 kg |
Akustický tlak
| Standardně | Snížená hlučnost | |
| Vysoké otáčky | 73 dBA | 71 dBA |
| Nízké otáčky | 63.4 dBA | 66 dBA |
| Elektropohon | 62,6 dBA | 60,7 dBA |
Jednotka
| Rozměry (š x h x v) | 2050 x 430 x 2227 mm |
| Otvor skříně | d 1700 x v 1170 mm |
Vector 1550 City
Jednotka s certifikací PIEK pro noční doručování
Technické Údaje
Typ teploty: Monoteplotní
Chladicí výkon
(Čistý chladicí výkon systému podle ATP. Podmínky při okolní teplotě 30 °C.)
| Výkon při pohonu od dieselmotoru, vysoké otáčky 0 °C (W) | 12 000 |
| Výkon při pohonu od dieselmotoru, vysoké otáčky -20 °C (W) | 8 150 |
| Výkon při pohonu od dieselmotoru, nízké otáčky 0 °C (W) | 12 000 |
| Výkon při pohonu od dieselmotoru, nízké otáčky -20 °C (W) | 6 700 |
| Výkon při elektropohonu 0 °C (W) | 12 500 |
| Výkon při elektropohonu -20°C (W) | 7 050 |
Topný výkon
| Dieselmotor, vysoké otáčky 18 °C/-18 °C (W) | 8 800 |
| Dieselmotor, nízké otáčky 18 °C/-18 °C (W) | 5 000 |
| Elektropohon 18 °C/-18 °C (W) | 5 000 |
Průtok vzduchu
(Provoz při vysokých otáčkách motoru)
| (AMCA 21085) m3/h | 4 600 |
Hmotnost
(včetně akumulátoru)
| - | 751 kg |
Motor
| Model | CT 4-91TV |
| Zdvihový objem | 1498 cm3 |
| Počet válců | 4 |
| Interval údržby | 1500 hodin |
Kompresor
| Model | ZF19VE-164 |
| Zdvihový objem | 123 cm3 |
| Počet válců | Šroubový |
Elektropohon
| Napětí/fáze/frekvence | 400/3/50 Hz |
| Jmenovitý výkon | 16 kW |
Chladivo
| Typ | R-404A, R-452A |
| Náplň | 5 kg |
Akustický tlak
| Nízké otáčky | 60 dBA |
Jednotka
| Rozměry (š x h x v) | 2050 x 430 x 2347 mm |
| Otvor skříně | d 1700 x v 1170 mm |
Vector 1550 E City
Elektrická jednotka s certifikací PIEK pro noční rozvoz
Technické Údaje
Typ teploty: Monoteplotní
Chladicí výkon
| Výkon při elektropohonu – 400V/3/50 Hz 0°C/+30°C | 13390 W |
| Výkon při elektropohonu – 400V/3/50 Hz -20°C/+30°C | 7060 W |
Topný výkon
| Elektropohon – 400V/3/50 Hz | 5000 W |
Průtok vzduchu
| 400V/3/50 Hz | 4600 m3/hr |
Vyhovující ATP
| M970 Add1 |
Hmotnost
| 506 kg |
Rozměry
| Š x H x V | 2227 x 2050 x 430 mm |
Doporučená velikost krabice
| +0°C / +30°C | 90 m3 |
| +0°C / +40°C | 90 m3 |
| -20°C / +30°C | 90 m3 |
| -20°C / +40°C | 80 m3 |
Akustický tlak
| Zvukový výkon (Lwa) | 84 dB |
| V souladu s Piek <60 dB | Ano |
Komponenty
| Kompresor – Techno | Rolování |
| Kompresor – Model | ZF19 |
| Ovládání | Lofgicold |
Chladivo
| Typ | R452A |
| Náplň | 5 kg |
Vector 1550 Silent
Tichá volba pro vaše potřeby chlazení přívěsů
Technické Údaje
Typ teploty: Monoteplotní
Chladicí výkon
| Výkon při pohonu od dieselmotoru, vysoké otáčky 0°C/+30°C | 15320 W |
| Výkon při pohonu od dieselmotoru, vysoké otáčky -20°C/+30°C | 8280 W |
| Výkon při pohonu od dieselmotoru, nízké otáčky 0°C/+30°C | 12340 W |
| Výkon při pohonu od dieselmotoru, nízké otáčky -20°C/+30°C | 6910 W |
| Výkon při elektropohonu – 400V/3/50 Hz 0°C/+30°C | 13040 W |
| Výkon při elektropohonu – 400V/3/50 Hz -20°C/+30°C | 7220 W |
Topný výkon
| Dieselmotoru | 8500 W |
| Elektropohon – 400V/3/50 Hz | 5000 W |
Průtok vzduchu
| Dieselmotoru | 5600 m3/hr |
| 400V/3/50 Hz | 4600 m3/hr |
Vyhovující ATP
| M1027 Corr1 |
Hmotnost
| 713 kg |
Rozměry
| Š x H x V | 2227 x 2050 x 430 mm |
Doporučená velikost krabice
| +0°C / +30°C | 90 m3 |
| +0°C / +40°C | 90 m3 |
| -20°C / +30°C | 90 m3 |
| -20°C / +40°C | 90 m3 |
Akustický tlak
| Zvukový výkon (Lwa) | 96 dB |
| Dieselmotor, vysoké otáčky | 70.5 dB |
| Dieselmotor, nízké otáčky | 66 dB |
| Elektropohon – 400V/3/50 Hz | 60.7 dB |
Komponenty
| Zdvihový objem | 1498 cc |
| Počet válců | 4 |
| Kompresor – Techno | Rolování |
| Kompresor – Model | ZF19 |
| Ovládání | Lofgicold |
Chladivo
| Typ | R452A |
| Náplň | 5 kg |
E-Drive: Zkušená technologie od roku 1999
Vývoj inovativních řešení pro chladicí řetězec je pevně zakotven v kultuře společnosti Carrier Transicold, kde je respektování chladicího řetězce klíčové pro zajištění, že se zboží podléhající zkáze, čerstvé i mražené, dostane k zákazníkům v optimálním stavu.
Technologie E-DRIVE s plně elektrickým pohonem odstraňuje mechanické převody běžné u technologií poháněných řemenem tím, že přeměňuje výkon motoru na elektřinu.
Toto jedinečné a patentované řešení přináší vynikající výkon chladicího řetězce a zároveň snižuje uhlíkovou stopu a celkové náklady na vlastnictví:
- Až 99,4 % provozní dostupnosti
- Přesnost chladicího řetězce +/- 0,8 °C
- Snížená uhlíková stopa
