Vector 1550
Najlepszy wybór pod względem oszczędności paliwa. Łączy niezawodność całkowicie elektrycznej technologii E-drive™ z silnikiem o niskim zużyciu paliwa.
ZALETY:
- Ochrona ładunku
- Maksymalna sprawność eksploatacyjna
- Zapewnienie nieszkodliwości dla środowiska
- Uniwersalność
DOSTĘPNY W OPCJI :
Uniwersalny, zapewniający optymalne koszty eksploatacji, przeznaczony do transportu długodystansowego i dystrybucji wymagającej częstego otwierania drzwi.
ZADANIE
Czy Twoim zadaniem jest długodystansowy transport z możliwością kontroli temperatury i dystrybucja z częstym otwieraniem drzwi?
ROZWIĄZANIE
Agregat Vector 1550 wykorzystuje wydajną, opatentowaną technologię E-Drive oraz ekonomizer. Gotowy do podjęcia wielu wyzwań logistycznych, zapewnia niskie koszty eksploatacji i optymalną wydajność chłodniczą 14 700 watów.
TECHNOLOGIA
Agregat Vector 1550 jest wyposażony w opatentowaną technologię E-Drive. Dzięki zastosowaniu ekonomizera do zwiększenia wydajności, ograniczono wielkość hermetycznej sprężarki, co umożliwiło zmniejszenie wielkości silnika.
ZALETY
- Ochrona ładunku
- Maksymalna sprawność eksploatacyjna
- Zapewnienie nieszkodliwości dla środowiska
- Uniwersalność.
Refrigeration Capacity
(System net cooling capacity under A.T.P. Conditions at 30° C ambient)
| Diesel High Speed capacity 0°C (W)
|
14 800
|
| Diesel High Speed capacity -20°C (W) | 8 200 |
| Diesel Low Speed capacity 0°C (W) | 11 830 |
| Diesel Low Speed capacity -20°C (W) | 6 850 |
| Capacity on electrical stand by 0°C (W) | 12 800 |
| Capacity on electrical stand by -20°C (W) | 7 100 |
Heating Capacity
| Diesel High speed 18°C/-18°C (W) | 8 800 |
| Diesel Low speed 18°C/-18°C (W) | 5 000 |
| Standby 18°C/-18°C (W) | 5 000 |
Airflow
(High speed engine operation)
| (AMCA 21085) m3/h | 5 700 |
Weight
(Including battery)
| S version (Standard) | 725 kg | |
| T version (Low noise) | 731 kg |
Engine
| Model | CT 4-91TV |
| Displacement | 1498 cm3 |
| n° of cylinders | 4 |
| Maintenance Interval | 1500 hrs |
Compressor
| Model | ZF19VE-164 |
| Displacement | 123 cm3 |
| n° of cylinders | Scroll |
Electrical Stand by Motor
| Voltage / Phase / Frequency | 400/3/50 Hz |
| Rating | 16 kW |
Refrigerant
| Type | R-404A, R-452A |
| Charge | 5 kg |
Sound Pressure
| Standard | Low Noise | |
| High Speed | 73 dBA | 71 dBA |
| Low Speed | 63.4 dBA | 66 dBA |
| Standby | 62,6 dBA | 60,7 dBA |
Sound Power Lwa
| S (Road and Stand-by version) | 98 db |
| T (Low Noise version) | 96 db |
Unit
| Dimensions (D x W x H) | 2050 x 430 x 2227 mm |
| Body opening | L 1700 x H 1170 mm |
Uniwersalny, zapewniający optymalne koszty eksploatacji, przeznaczony do transportu długodystansowego i dystrybucji wymagającej częstego otwierania drzwi.
ZADANIE
Czy Twoim zadaniem jest długodystansowy transport z możliwością kontroli temperatury i dystrybucja z częstym otwieraniem drzwi?
ROZWIĄZANIE
Agregat Vector 1550 wykorzystuje wydajną, opatentowaną technologię E-Drive oraz ekonomizer. Gotowy do podjęcia wielu wyzwań logistycznych, zapewnia niskie koszty eksploatacji i optymalną wydajność chłodniczą 14 700 watów.
TECHNOLOGIA
Agregat Vector 1550 jest wyposażony w opatentowaną technologię E-Drive. Dzięki zastosowaniu ekonomizera do zwiększenia wydajności, ograniczono wielkość hermetycznej sprężarki, co umożliwiło zmniejszenie wielkości silnika.
ZALETY
- Ochrona ładunku
- Maksymalna sprawność eksploatacyjna
- Zapewnienie nieszkodliwości dla środowiska
- Uniwersalność.
Refrigeration Capacity
(System net cooling capacity under A.T.P. Conditions at 30° C ambient)
| Diesel High Speed capacity 0°C (W)
|
14 800
|
| Diesel High Speed capacity -20°C (W) | 8 200 |
| Diesel Low Speed capacity 0°C (W) | 11 830 |
| Diesel Low Speed capacity -20°C (W) | 6 850 |
| Capacity on electrical stand by 0°C (W) | 12 800 |
| Capacity on electrical stand by -20°C (W) | 7 100 |
Heating Capacity
| Diesel High speed 18°C/-18°C (W) | 8 800 |
| Diesel Low speed 18°C/-18°C (W) | 5 000 |
| Standby 18°C/-18°C (W) | 5 000 |
Airflow
(High speed engine operation)
| (AMCA 21085) m3/h | 5 700 |
Weight
(Including battery)
| S version (Standard) | 725 kg | |
| T version (Low noise) | 731 kg |
Engine
| Model | CT 4-91TV |
| Displacement | 1498 cm3 |
| n° of cylinders | 4 |
| Maintenance Interval | 1500 hrs |
Compressor
| Model | ZF19VE-164 |
| Displacement | 123 cm3 |
| n° of cylinders | Scroll |
Electrical Stand by Motor
| Voltage / Phase / Frequency | 400/3/50 Hz |
| Rating | 16 kW |
Refrigerant
| Type | R-404A, R-452A |
| Charge | 5 kg |
Sound Pressure
| Standard | Low Noise | |
| High Speed | 73 dBA | 71 dBA |
| Low Speed | 63.4 dBA | 66 dBA |
| Standby | 62,6 dBA | 60,7 dBA |
Sound Power Lwa
| S (Road and Stand-by version) | 98 db |
| T (Low Noise version) | 96 db |
Unit
| Dimensions (D x W x H) | 2050 x 430 x 2227 mm |
| Body opening | L 1700 x H 1170 mm |