Pulsor 400
Pulsor 400
Un froid constant tout au long de la journée
AVANTAGES
- Une révolution pour la chaîne du froid
- A faible coût d'acquisition
- Respect de l'environnement
- Une puissance élevée au ralenti
- Une technologie inégalée
Maintenir un froid constant tout au long de votre programme de distribution intensive est un défi quotidien. Lorsque vous choisissez un groupe frigorifique, vous devez être sûr qu'il vous aidera à livrer chaque marchandise aux clients en parfait état.
BESOIN D'UNE PUISSANCE ÉLEVÉE…
Nombreux arrêts, ouverture fréquente des portes, circulation encombrée, marchandises à différentes températures et produits sensibles : il est difficile de maintenir la chaîne du froid. Pour maintenir la bonne température, votre groupe frigorifique doit permettre une descente en température rapide et offrir une puissance élevée en permanence.
… MÊME AU RALENTI
Les groupes frigorifiques classiques dépendent du régime du moteur et libèrent une puissance optimale à 2 400 tours par minute. Mais dans le cadre de livraisons en ville, votre fourgonnette fonctionne 90 % du temps à bas régime (en dessous de 2 400 tours par minute)*. Cela compromet la puissance frigorifique et rend encore plus difficile le maintien de la bonne température pour vos marchandises.
* Pour un cycle standard de distribution urbaine
NOTRE SOLUTION : Pulsor, une gamme révolutionnaire. Bénéficiant de la technologie E-Drive associée à un inverseur et un compresseur hermétique à vitesse variable, la gamme Pulsor garantit un froid constant tout au long de la journée.
AVANTAGES
- Une révolution pour la chaîne du froid
- Un faible coût de propriété
- Respect de l'environnement
- Une puissance élevée au ralenti
- Une technologie inégalée
Puissance frigorifique
(Puissance frigorifique nette du système, dans les conditions de l'A.T.P. à une température ambiante de 30 °C)
| MCL 1100 | |
| Puissance sur route à 2 400 tr/min, 0 °C (W) | 3 575 |
| Puissance sur route à 2 400 tr/min, -20 °C (W) | 1 930 |
| Puissance sur route à 1 000 tr/min, 0 °C (W) | 3 420 |
| Puissance sur route à 1 000 tr/min, -20 °C (W) | 1 930 |
| Puissance secteur*0/30° (W) | 3 615 |
| Puissance secteur**-20/30° (W) | 1 920 |
Puissance de chauffage
| Système de chauffage (W) | 3 000 |
| Secteur (W) | 3 000 |
Débit d'air
(Fonctionnement du moteur à haut régime)
| (AMCA 21085) m3/h | 1 580 |
Poids
| Condenseur route et secteur | 91 kg |
| Evaporateur | 30 kg |
Compresseur
| Modèle | BS330/MS330 |
| Cylindrée | 32,7 cm3 |
| Nbre de cylindres |
Moteur secteur électrique
| Tension / Phase / Fréquence | 230/1/50-60 Hz
400/3/50-60 Hz |
| Puissance nominale | 5 250 W |
Fluide frigorigène
| Type | R-404A |
| Charge | 1,8 kg |
Pression acoustique
| Haut régime | 57 dBA |
Groupe frigorifique
| Dimensions du condenseur (P x L x H) : | 577 x 1124 x 235 mm |
*Stand by capacities are given for 400 VAC version
**Stand by capacities are linked to voltage version (400 VAC or 230 VAC)
Maintenir un froid constant tout au long de votre programme de distribution intensive est un défi quotidien. Lorsque vous choisissez un groupe frigorifique, vous devez être sûr qu'il vous aidera à livrer chaque marchandise aux clients en parfait état.
BESOIN D'UNE PUISSANCE ÉLEVÉE…
Nombreux arrêts, ouverture fréquente des portes, circulation encombrée, marchandises à différentes températures et produits sensibles : il est difficile de maintenir la chaîne du froid. Pour maintenir la bonne température, votre groupe frigorifique doit permettre une descente en température rapide et offrir une puissance élevée en permanence.
… MÊME AU RALENTI
Les groupes frigorifiques classiques dépendent du régime du moteur et libèrent une puissance optimale à 2 400 tours par minute. Mais dans le cadre de livraisons en ville, votre fourgonnette fonctionne 90 % du temps à bas régime (en dessous de 2 400 tours par minute)*. Cela compromet la puissance frigorifique et rend encore plus difficile le maintien de la bonne température pour vos marchandises.
* Pour un cycle standard de distribution urbaine
NOTRE SOLUTION : Pulsor, une gamme révolutionnaire. Bénéficiant de la technologie E-Drive associée à un inverseur et un compresseur hermétique à vitesse variable, la gamme Pulsor garantit un froid constant tout au long de la journée.
AVANTAGES
- Une révolution pour la chaîne du froid
- Un faible coût de propriété
- Respect de l'environnement
- Une puissance élevée au ralenti
- Une technologie inégalée
Puissance frigorifique
(Puissance frigorifique nette du système, dans les conditions de l'A.T.P. à une température ambiante de 30 °C)
| MCL 1100 | |
| Puissance sur route à 2 400 tr/min, 0 °C (W) | 3 575 |
| Puissance sur route à 2 400 tr/min, -20 °C (W) | 1 930 |
| Puissance sur route à 1 000 tr/min, 0 °C (W) | 3 420 |
| Puissance sur route à 1 000 tr/min, -20 °C (W) | 1 930 |
| Puissance secteur*0/30° (W) | 3 615 |
| Puissance secteur**-20/30° (W) | 1 920 |
Puissance de chauffage
| Système de chauffage (W) | 3 000 |
| Secteur (W) | 3 000 |
Débit d'air
(Fonctionnement du moteur à haut régime)
| (AMCA 21085) m3/h | 1 580 |
Poids
| Condenseur route et secteur | 91 kg |
| Evaporateur | 30 kg |
Compresseur
| Modèle | BS330/MS330 |
| Cylindrée | 32,7 cm3 |
| Nbre de cylindres |
Moteur secteur électrique
| Tension / Phase / Fréquence | 230/1/50-60 Hz
400/3/50-60 Hz |
| Puissance nominale | 5 250 W |
Fluide frigorigène
| Type | R-404A |
| Charge | 1,8 kg |
Pression acoustique
| Haut régime | 57 dBA |
Groupe frigorifique
| Dimensions du condenseur (P x L x H) : | 577 x 1124 x 235 mm |
*Stand by capacities are given for 400 VAC version
**Stand by capacities are linked to voltage version (400 VAC or 230 VAC)
