Полная универсальность для всех областей применения полуприцепов
*По сравнению с Vector 1550
Агрегат для полуприцепов Vector HE 17 – это новая холодильная система компании Carrier Transicold, сокращающая расход топлива до 30 % по сравнению со своим предшественником Vector 1550, обеспечивая при этом превосходные характеристики охлаждения. Благодаря инверторной технологии в сочетании с проверенной полностью электрической архитектурой E-Drive этот новый агрегат имеет одну из лучших характеристик по совокупной стоимости владения в своей категории. Благодаря пониженному уровню шума Vector HE 17 идеально подходит как для дальнемагистральных, так и для городских перевозок.
*По сравнению с Vector 1550
Vector HE 17 был разработан, чтобы предложить убедительные преимущества общей стоимости владения. Более эффективный расход топлива приводит к существенной долгосрочной экономии и сокращению эксплуатационных расходов. Данная эффективность приводит к ощутимому конкурентному преимуществу за счет минимизации затрат, связанных с топливом, повышения рентабельности и обеспечения более устойчивой работы с сокращением выбросов углекислого газа по сравнению с устаревшим агрегатом Vector 1550.
Vector HE 17 оснащен инверторной технологией, которая позволяет ускорять или замедлять скорость компрессора в зависимости от нагрузки по охлаждению. Этот высокоэффективный компрессор в сочетании с понижением низких оборотов дизельного двигателя позволяет агрегату Vector HE 17 улучшать холодопроизводительность, экономить топливо и, следовательно, сокращать выбросы CO2 и уровень шума.
Инверторная технология позволяет контролировать скорость компрессора и подавать только необходимую мощность на холодильный агрегат. С помощью этой технологии температура регулируется путем изменения скорости компрессора без его непосредственного включения и выключения, что позволяет идеально регулировать потребности в холодопроизводительности и потребляемой мощности, одновременно снижая потребление энергии до самого низкого уровня, избегая высоких пиков мощности из-за ненужного перезапуска компрессора.
Без этой функции компрессор включается на 100 % производительности, а затем выключается после достижения целевого значения температуры груза, чтобы снова включиться на 100 %, когда требуется регулировка температуры, что приводит к увеличению расхода топлива.
ХОЛОДОПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | Номинальная мощность | |
---|---|---|
Дизель – Высокие обороты дизельного двигателя
|
0 °C / 30 °C
|
16 120 ВТ
|
-20 °C / 30 °C
|
8 100 ВТ
|
МОЩНОСТЬ ОБОГРЕВА | ||
---|---|---|
Дизельное топливо
|
8 800 ВТ
|
ВОЗДУШНЫЙ ПОТОК | ||
---|---|---|
Дизельное топливо
|
5 548 м3/ч
|
ВЕС | ||
---|---|---|
-
|
720 кг
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | ||
---|---|---|
Высота
|
2 227 мм
|
|
Ширина
|
2 050 мм
|
|
Глубина
|
430 мм
|
ЗВУКОВЫЕ ВЫБРОСЫ | ||
---|---|---|
Дизель – Высокие обороты дизельного двигателя
|
Давление
|
65 дБ
|
ХЛАДАГЕНТ | ||
---|---|---|
ХЛАДАГЕНТ
|
Тип
|
R452A
|
ХОЛОДОПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | Номинальная мощность | |
---|---|---|
Дизель – Высокие обороты дизельного двигателя
|
0 °C / 30 °C
|
16 120 ВТ
|
-20 °C / 30 °C
|
8 100 ВТ
|
МОЩНОСТЬ ОБОГРЕВА | ||
---|---|---|
Дизельное топливо
|
8 800 ВТ
|
ВОЗДУШНЫЙ ПОТОК | ||
---|---|---|
Дизельное топливо
|
5 548 м3/ч
|
ВЕС | ||
---|---|---|
-
|
720 кг
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | ||
---|---|---|
Высота
|
2 227 мм
|
|
Ширина
|
2 050 мм
|
|
Глубина
|
430 мм
|
ЗВУКОВЫЕ ВЫБРОСЫ | ||
---|---|---|
Дизель – Высокие обороты дизельного двигателя
|
Давление
|
65 дБ
|
ХЛАДАГЕНТ | ||
---|---|---|
ХЛАДАГЕНТ
|
Тип
|
R452A
|