cool-by-carrier-girl-eating-watermelon

Cool by Carrier

Ваш партнер по холодильной цепи

Сохранение холодильной цепи является исключительно важной задачей, обеспечивающей доставку товаров покупателям в хорошем состоянии. Для этого необходим специальный опыт и знания, которыми обладают только специалисты. Carrier Transicold специализируется на поддержании холодильной цепи и максимизации экономической эффективности при ограничении влияния на окружающую среду.

Разработка инновационных решений в области холодильной цепи уже в генах компании Carrier Transicold, ведь ее поддержание исключительно важно для обеспечения доставки клиентам скоропортящихся, свежих и замороженных товаров в оптимальном состоянии.

E-DRIVE™- проверенная технология с 1999 г

TПолностью электрическая технология E-DRIVE исключает механическую передачу энергии, используемую в технологии ременного привода. Мощность двигателя преобразуется в электричество

Уникальное и запатентованное решение обеспечивает исключительную производительность холодильной цепи, снижая выбросы CO2 и общую стоимость владения :

  • До 99,4% времени безотказной работы
  • Точность холодильной цепи +/- 0,8°C
  • Сокращение выбросов углекислого газа
carrier-edrive-flow

Перед погрузкой

Очистите оборудование

  • Особенно с внутренней стороны: стены, крышу и пол

Предварительно охладите кузов

  • Тепло проникает в кузов трейлера через продукты, открытые двери, пол трейлера, боковые стороны и крышу
  • Если транспортное средство не используется, паркуйте его в тени

ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ТЕРМО ЗАВЕС

  • Для ограничения потока холодного воздуха снаружи они должны:
    • o не быть слишком старыми
    • o иметь соответствующую длину до пола
clean-the-equipement-ru-ru

Во время погрузки

Соблюдайте правильную температуру

  • Продукция всегда должна загружаться при правильной температуре и с охлаждаемой погрузочной платформы.

Соблюдение воздушного потока

  • Не блокируйте испаритель загружаемыми товарами. Убедитесь, что присутствует нормальная циркуляция воздуха
  • Размещая поддоны оставляйте зазоры для свободной циркуляции воздуха по всей длине кузова, через груз и под ним.
  • Не загружайте продукцию под самый потолок, т.к. в этом случае агрегат будет работать короткими циклами.

Разграничьте товары

  • Не размещайте охлажденную продукцию и сухие товары в одном и том же отсеке.
  • Второй отсек не может охлаждаться вентилятором из первого отсека по гигиеническим соображениям

trailer-airflow-illustration

После погрузки

При открывании дверей отключите агрегат

  • Холодный воздух тяжелее горячего. Открывание дверей без завес приведет к замещению холодного воздуха более теплым
  • Работа агрегата при открытых дверях может привести к образованию наледи и увеличить энергопотребление

Устанавливайте правильную температуру транспортировки

  • Во время погрузки проверяйте температуру товаров, подлежащих транспортировке.
  • Приведенная ниже информация взята из Руководства ATP 2011 г. Она приведена исключительно в справочных целях и может быть заменена на рекомендации транспортной компании или грузополучателя. Более подробную информацию можно получить у Вашего дистрибьютора Carrier Transicold.

after-loading-ru-ru

Замороженные пищевые продукты

-20°C
Мороженое и лед
-18°C
Замороженные продукты, а также продукты быстрой или глубокой заморозки: рыба, рыбные продукты, моллюски и ракообразные, а также прочая продукция быстрой или глубокой заморозки
-12°C

Все замороженные пищевые продукты (за исключением масла)

-10°C
Масло

Охлажденные пищевые продукты

На тающем льду или при температуре тающего льда
Необработанная рыба, моллюски и ракообразные (за исключением живой рыбы, живых моллюсков и живых ракообразных)
При температуре +2°C или температуре, указанной на ярлыке/или в транспортном документе

Мясной фарш (и любые заготовки из него)

+3°C

Мясные субпродукты (и любые полуфабрикаты из них)

+4°C

Дичь (кроме крупной дичи), птица (и любые полуфабрикаты из нее) и кроличье мясо

При температуре +6°C или температуре, указанной на ярлыке/или в транспортных документах
Мясные продукты (за исключением полностью обработанных путем соления, копчения, высушивания или стерилизации)
+6°C
Пастеризованное молоко, свежие молочные продукты (йогурт, кефир, сливки и свежий сыр*)
Готовые пищевые продукты (мясо, рыба, овощи)
Готовые к употреблению сырые овощи (нарезанные, разделанные на дольки или иным образом уменьшены в размере, за исключением тех, которые были только помыты, очищены от кожуры или просто разрезаны пополам), а также продукты из них
Рыбная продукция (за исключением полностью обработанной путем соления, копчения, высушивания или стерилизации), не перечисленная выше
Сырое молоко (когда молоко собирается на ферме для немедленной переработки, при транспортировке температура может подниматься до +10°C)
+7°C
Красное мясо (и любые полуфабрикаты из него), а также крупная дичь (отличная от красных субпродуктов)

Уменьшение затрат и повышение эффективности холодильной цепи – непростая задача. При перевозках очень важно минимизировать потребление энергии при сохранении производительности

Подготовка к транспортировке

  • Убедитесь, что кузова не повреждены. При повреждении кузова двигатель холодильного агрегата будет часто включаться
  • Используйте разделительные перегородки для индивидуального охлаждения груза, а возвратную тару держите в стороне

Максимально используйте ваш холодильный агрегат

  • Используйте стояночную секцию для снижения энергопотребления во время стоянки и при погрузочно-разгрузочных работах
  • Используйте настройки для соответствующего типа грузов
carrier-transicold-logicold

Проводите обслуживание агрегата

  • Проводите профилактическое техническое обслуживание до начала горячего сезона, чтобы гарантировать готовность оборудования к работе
  • Во избежание поломок проводите регулярное техническое обслуживание вашего холодильного агрегата в соответствие с наработанными часами

Carrier Transicold – Ваш надежный партнер холодильной цепи на всех ее звеньях

  • При транспортировке морем с использованием наших решений для контейнеров container solutions
  • При наземной транспортировке с использованием наших решений для грузовиков и трейлеров
  • Для мониторинга холодильной цепи с помощьюSensitech®
  • До супермаркета с использованием наших решений в области коммерческого охлаждения

carrier-farm-to-fork

Сохранение охлажденных бананов

НОРМАТИВ ATP

(Выдержка из нормативов A.T.P. Europe от марта 1974 г.)

  • ATP гарантирует соблюдение минимальных технических условий в отношении оборудования для международного транспорта
  • Обеспечьте качество скоропортящихся товаров во время транспортировки
  • Ежегодно обновляются рабочей группой ООН

Аттестация транспортных средств, предназначенных для перевозки скоропортящихся товаров:

Перед началом эксплуатации рефрижератора необходимо получить необходимые документы в региональных органах.

Характеристики транспортных средств, используемых для перевозки скоропортящихся товаров:

Холодильный агрегат – это агрегат с изоляцией, имеющий систему охлаждения, с помощью которой возможно понизить температуру внутри пустого кузова при средней наружной температуре +30° и поддерживать эту низкую температуру следующим образом:

  • Класс A:
    • Холодильный агрегат, оборудованный системой охлаждения, позволяющей устанавливать температуру в диапазоне от +12°C до 0°C включительно.
  • Класс B:
    • Холодильный агрегат, оборудованный системой охлаждения, позволяющей устанавливать температуру в диапазоне от +12°C до -10°C включительно.
  • Класс C:
      • Холодильный агрегат, оборудованный системой охлаждения, позволяющей устанавливать температуру в диапазоне от +12°C до -20°C включительно.

Холодопроизводительность агрегата определяется с помощью теста, проводимого одним из зарегистрированных испытательных центров и подтверждается официальным отчетом.

Результаты тестирования действительны в течение 6 лет.

Знаки, идентификация

Данный стандарт необходимо соблюдать проставлением соответствующих идентификационных меток из следующего списка:

Стандартный холодильный агрегат Класса A FNA

Усиленный холодильный агрегат Класса A

FRA

Усиленный холодильный агрегат Класса B

FRB

Усиленный холодильный агрегат Класса C

FRC

В дополнение к приведенной выше классификации необходимо указывать дату (месяц и год) истечения срока действия свидетельства об утверждении.

Пример: МОДЕЛЬ FRC
 

6 - 2010 (6 = июнь, 2010 = год)

Важно:

  • Регулярно проверяйте сроки действия свидетельства. Данный сертификат или эквивалентные временные разрешительные документы необходимо предоставить при запросе имеющих на это право лиц.
  • В случае переоборудования изолированного транспортного средства для работы в качестве рефрижератора необходимо отправить в региональные органы запрос об изменении свидетельства .

Примечание:

  • Существуют и другие правила и нормативы, применямые к транспортировке температурных грузов (ARI для США USA, JIS для Японии). Для получения дополнительной информации об этих нормативах связывайтесь с техническими департаментами.

Регулирование по уровню шума

DIN 8958

  • Измерьте уровень шума с помощью 5 микрофонов, чтобы определить уровень звукового давления.
  • Рассчитайте значение, аналогичное восприятию ухом человека в дБ
  • Понятие «Звукового давления» является субъективным, поскольку зависит от расстояния (7 м; 1,2 м), среды, температуры, ветра…

trailer-in-1973

CE 2000-14 (NFR10-304)

  • Закройте источник шума в виртуальную полусферу, созданную 6-ю микрофонами
  • Рассчитайте звуковую мощность источника звука
  • Независимо от внешних условий и расстояния приема «Звуковая мощность» всегда остается одинаковой.

95-db-lwa-sticker

TNO-Piek

  • Это не норма законодательного акта, а маркировка из Нидерландов

piek-numbers

ПОЛУЧИТЬ МАКСИМУМ ВЫГОДЫ ОТ АГРЕГАТА
Discover our cool compliance guide