Vector HE 19

High Efficiency – Het geconditioneerde trailersysteem van de volgende generatie. De unit combineert bewezen technologie, zoals de volledig elektrische architectuur van de E-Drive, met innovaties die de prestaties en efficiëntie aanzienlijk verbeteren.

VOORDELEN:

  • Beduidend minder brandstofverbruik
  • Indrukwekkende geluidsreductie
  • Nieuw APX besturingssysteem
  • Een enkele, ultra-efficiënte verdamperventilator
  • Lagere operationele kosten
  • Lager gewicht (-10%)

HOGE EFFICIËNTIE IN DE COLDCHAIN

Vector® HE 19 – High Efficiency – Het geconditioneerde trailersysteem van de volgende generatie. De unit combineert bewezen technologie, zoals de volledig elektrische architectuur van de E-Drive, met innovaties die de prestaties en efficiëntie aanzienlijk verbeteren.

VOORDELEN:

De nieuwe Vector HE 19 biedt onze klanten grote voordelen op vrijwel elk gebied*.

  • Motordesign met 4 toerentallen levert tot 30% brandstofbesparing op
  • Een nieuwe, Stage V dieselmotor met electronisch motormanagement
  • Verbeterde airflow langs de bovenkant, waardoor koude efficiënter wordt gegenereerd
  • Een enkele, ultra-efficiënte verdamperventilator
  • De bewezen prestaties van een hermetische compressor en een economizer
  • De efficiëntie van een condenser voorzien van warmtewisselaar met microkanalen
  • Lager gewicht (-10%)
  • Minder geluid en vibratie -3dB(A)
  • Gebruikersvriendelijker door nieuw APX besturingssysteem
  • Tot 20% besparing op TCO
  • Geschikt voor meerdere energiebronnen

*Resultaten gebaseerd op een vergelijking tussen de nieuwe Vector HE 19 monotemp en de Vector 1950 monotemp. De Vector HE 19 standaard uitvoering produceert 3dB(A) minder dan de Vector 1950 standaard uitvoering - conform CE2000-14 tijdens externe labtesten volgens CEVAA.

Koelcapaciteit 
Netto koelcapaciteit vlgs. A.T.P.- condities bij 30° C omgevingstemperatuur

Capaciteit op dieselmotor bij 0 °C (W) 17650 W
Capaciteit op dieselmotor bij -20°C (W) 9800 W
Capaciteit op elektrische aandrijving bij 0 °C (W) 14880 W
Capaciteit op elektrische aandrijving bij -20°C (W) 8690 W
Verwarmingscapaciteit
Dieselmotor op hoog toerental bij 18 °C/-18 °C (W) 9000 W
Elektrische aandrijving bij 18 °C/-18 °C (W) 9000 W
Luchtstroom 
Bij dieselmotor op hoog toerental
(AMCA 21085) m3/u 5545 m3/hr
Gewicht 
inclusief accu 800 kg
S-versie Not available
Motor
Aantal cilinders - cm3 4 - 2200 cm3
Model  
Onderhoudsinterval 3000 hrs
Compressor
Model ZF22 economized
Slagvolume 144
Type compressor Scroll
Elektromotor
Voltage / fase / frequentie 460 VAC - 3 Phases
 
Classificatie 20,7 KVA
Koudemiddel 
Type R452A
Vulgewicht (kg) 5.5
Geluidsdruk
Hoog toerental TBC
Laag toerental TBC
Standby TBC
Algemeen
Maximale inhoud trailer 90 m3

HOGE EFFICIËNTIE IN DE COLDCHAIN

Vector® HE 19 – High Efficiency – Het geconditioneerde trailersysteem van de volgende generatie. De unit combineert bewezen technologie, zoals de volledig elektrische architectuur van de E-Drive, met innovaties die de prestaties en efficiëntie aanzienlijk verbeteren.

VOORDELEN:

De nieuwe Vector HE 19 biedt onze klanten grote voordelen op vrijwel elk gebied*.

  • Motordesign met 4 toerentallen levert tot 30% brandstofbesparing op
  • Een nieuwe, Stage V dieselmotor met electronisch motormanagement
  • Verbeterde airflow langs de bovenkant, waardoor koude efficiënter wordt gegenereerd
  • Een enkele, ultra-efficiënte verdamperventilator
  • De bewezen prestaties van een hermetische compressor en een economizer
  • De efficiëntie van een condenser voorzien van warmtewisselaar met microkanalen
  • Lager gewicht (-10%)
  • Minder geluid en vibratie -3dB(A)
  • Gebruikersvriendelijker door nieuw APX besturingssysteem
  • Tot 20% besparing op TCO
  • Geschikt voor meerdere energiebronnen

*Resultaten gebaseerd op een vergelijking tussen de nieuwe Vector HE 19 monotemp en de Vector 1950 monotemp. De Vector HE 19 standaard uitvoering produceert 3dB(A) minder dan de Vector 1950 standaard uitvoering - conform CE2000-14 tijdens externe labtesten volgens CEVAA.

Koelcapaciteit 
Netto koelcapaciteit vlgs. A.T.P.- condities bij 30° C omgevingstemperatuur

Capaciteit op dieselmotor bij 0 °C (W) 17650 W
Capaciteit op dieselmotor bij -20°C (W) 9800 W
Capaciteit op elektrische aandrijving bij 0 °C (W) 14880 W
Capaciteit op elektrische aandrijving bij -20°C (W) 8690 W
Verwarmingscapaciteit
Dieselmotor op hoog toerental bij 18 °C/-18 °C (W) 9000 W
Elektrische aandrijving bij 18 °C/-18 °C (W) 9000 W
Luchtstroom 
Bij dieselmotor op hoog toerental
(AMCA 21085) m3/u 5545 m3/hr
Gewicht 
inclusief accu 800 kg
S-versie Not available
Motor
Aantal cilinders - cm3 4 - 2200 cm3
Model  
Onderhoudsinterval 3000 hrs
Compressor
Model ZF22 economized
Slagvolume 144
Type compressor Scroll
Elektromotor
Voltage / fase / frequentie 460 VAC - 3 Phases
 
Classificatie 20,7 KVA
Koudemiddel 
Type R452A
Vulgewicht (kg) 5.5
Geluidsdruk
Hoog toerental TBC
Laag toerental TBC
Standby TBC
Algemeen
Maximale inhoud trailer 90 m3
NATURAL REFRIGERANT FOR TRAILER UNITS
MOGELIJK IS OOK DIT INTERESSANT VOOR U