Iceland 11 DIGI

L’unité de réfrigération ICELAND 11 DIGI allie robustesse, conception légère et économies de carburant

L’unité de réfrigération ICELAND 11 DIGI Ne comporte pas de moteur diesel, car elle tire sa puissance du moteur du camion. L’unité ICELAND 11 DIGI est entraînée électriquement par l’ECO-DRIVE qui fournit de l’électricité à 400V. Cet ECO-DRIVE est, à son tour, alimenté hydrauliquement par le moteur du camion et fournit en permanence une tension de 400 V/50 Hz, quelle que soit la vitesse du moteur du véhicule. La capacité frigorifique totale est toujours disponible. En moyenne, 1 000 kg par combinaison de camion et remorque à timon sont économisés avec l’ICELAND 11 DIGI, ce qui conduit à une baisse supplémentaire de 2 % de la consommation de carburant du camion.

AVANTAGES

  • Système de refroidissement combiné complet pesant seulement 525 kg (camion + remorque à timon).
  • Puissance frigorifique élevée même lorsque le moteur du camion tourne au ralenti.
  • Unité certifiée ATP par TÜV (association d’inspection technique allemande) et Wageningen NL (institut de test indépendant).
  • Très silencieuse : niveau sonore significativement inférieur au niveau PIEK de 60 dB(A) à pleine puissance.
  • Faibles coûts de maintenance, pas de courroies trapézoïdales ni de garnitures d’étanchéité ; dotée de compresseurs à vis avec économiseur (entièrement hermétiques).
  • Évaporateur plat et efficace de 120 mm/160 mm de haut.
  • Capacité de chargement maximale.
  • Puissance calorifique électrique élevée, même en cas de dégivrage.
  • Châssis et habillage en acier inoxydable
  • Unité commandée depuis la cabine du conducteur (standard).

OPTIONS

  • Adjustment of air humidity
  • Les niveaux de température et d’humidité de l’air peuvent être directement consultés dans la cabine, « à l’endroit » où le conducteur peut les ajuster
  • L’unité peut être équipée de la fonction Sécurité/démarrage qui permet au moteur du camion d’être démarré et arrêté automatiquement tout en laissant fonctionner l’unité de réfrigération (bus CAN).
  • Connexions 230/400 V disponibles, à utiliser à différentes fins.
  • Plusieurs évaporateurs disponibles.
  • Option disponible pour une puissance calorifique supplémentaire (3 000 W).
  • Conception multitempérature disponible (TWIN-COOL).
Puissance frigorifique à 0 °C (ATP) 10,500 W
Puissance frigorifique à -20 °C (ATP) 5,800 W
Compresseur Compresseur à vis Copeland avec économiseur, à entraînement électrique et entièrement hermétique.
Évaporateur Évaporateur plat (LowLine 3)
(160 mm de haut, 120 mm lorsqu’il est « enchâssé » dans le toit)
Volume de débit d’air de l’évaporateur 3,400 m3/h
Plage 14 mètres
Puissance calorifique 7,000 W
Fluide frigorigène R404A
Poids de ICELAND 190 kg

AVANTAGES

  • Système de refroidissement combiné complet pesant seulement 525 kg (camion + remorque à timon).
  • Puissance frigorifique élevée même lorsque le moteur du camion tourne au ralenti.
  • Unité certifiée ATP par TÜV (association d’inspection technique allemande) et Wageningen NL (institut de test indépendant).
  • Très silencieuse : niveau sonore significativement inférieur au niveau PIEK de 60 dB(A) à pleine puissance.
  • Faibles coûts de maintenance, pas de courroies trapézoïdales ni de garnitures d’étanchéité ; dotée de compresseurs à vis avec économiseur (entièrement hermétiques).
  • Évaporateur plat et efficace de 120 mm/160 mm de haut.
  • Capacité de chargement maximale.
  • Puissance calorifique électrique élevée, même en cas de dégivrage.
  • Châssis et habillage en acier inoxydable
  • Unité commandée depuis la cabine du conducteur (standard).

OPTIONS

  • Adjustment of air humidity
  • Les niveaux de température et d’humidité de l’air peuvent être directement consultés dans la cabine, « à l’endroit » où le conducteur peut les ajuster
  • L’unité peut être équipée de la fonction Sécurité/démarrage qui permet au moteur du camion d’être démarré et arrêté automatiquement tout en laissant fonctionner l’unité de réfrigération (bus CAN).
  • Connexions 230/400 V disponibles, à utiliser à différentes fins.
  • Plusieurs évaporateurs disponibles.
  • Option disponible pour une puissance calorifique supplémentaire (3 000 W).
  • Conception multitempérature disponible (TWIN-COOL).
Puissance frigorifique à 0 °C (ATP) 10,500 W
Puissance frigorifique à -20 °C (ATP) 5,800 W
Compresseur Compresseur à vis Copeland avec économiseur, à entraînement électrique et entièrement hermétique.
Évaporateur Évaporateur plat (LowLine 3)
(160 mm de haut, 120 mm lorsqu’il est « enchâssé » dans le toit)
Volume de débit d’air de l’évaporateur 3,400 m3/h
Plage 14 mètres
Puissance calorifique 7,000 W
Fluide frigorigène R404A
Poids de ICELAND 190 kg
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