Unités de réfrigération pour remorques Vector®
A chaque mission, son Vector.
La livraison de produits frais et surgelés « de la ferme à la fourchette » est un processus complexe dont la réussite repose sur un facteur clé : vos équipements. Ils doivent être performants et fiables dans tous les aspects spécifiques de votre mission. Les unités de réfrigération de remorque Vector 1550 de Carrier Transicold offrent une grande polyvalence et un coût de possession optimisé pour les livraisons longue distance et les missions de distribution qui nécessitent des ouvertures de porte fréquentes.
Polyvalent, éco-responsable et économique
Votre Mission
Votre mission comprend-elle du transport longue distance ainsi que de la distribution, avec ouvertures de portes fréquentes ? Souhaitez-vous réduire votre empreinte environnementale ?
Notre Solution
Le Vector 1550 associe la technologie brevetée E-Drive™ à un « économizer », technologie performante, efficace et durable. Prêt à relever une grande diversité de défis logistiques, son coût d'exploitation est réduit, sa puissance moyenne est de 14 995 W et il réduit considérablement votre empreinte environnementale.
Technologie
Le groupe Vector 1550 est équipé de la technologie E-Drive™. Bénéficiant du surplus de puissance induit par « l’économizer », la taille du compresseur hermétique a été réduite, ainsi que celle du moteur.
Économique en Carburant
Tout en livrant une puissance de 14 995 W, la consommation de carburant est réduite de manière significative.
Temps d'utilisation Maximum
La technologie brevetée E-Drive™ supprime 17 pièces sujettes à l’entretien pour plus de fiabilité et peut atteindre un taux de disponibilité de 99,40 %.
Technologie Durable
Avec moins de joints et de pièces mobiles, la technologie tout électrique E-Drive™ associée à un compresseur hermétique, aide à réduire considérablement les fuites de réfrigérant, par comparaison avec un système à entraînement par courroie.
Découvrez la gamme complète de Vector 1550
Vector 1550
Spécifications
Type de température : Mono-température
Puissance frigorifique
(Puissance frigorifique nette du système, dans les conditions de l'A.T.P.à une température ambiante de 30 °C)
| Puissance diesel haut régime 0 °C (W)
|
14 800
|
| Puissance diesel haut régime -20 °C (W) | 8 200 |
| Puissance diesel bas régime 0 °C (W) | 11 830 |
| Puissance diesel bas régime -20 °C (W) | 6 850 |
| Puissance sur secteur électrique 0 °C (W) | 12 800 |
| Puissance sur secteur électrique -20 °C (W) | 7 100 |
Puissance de chauffage
| Diesel haut régime 18 °C/-18 °C (W) | 8 800 |
| Diesel bas régime 18 °C/-18 °C (W) | 5 000 |
| Secteur 18 °C/-18 °C (W) | 5 000 |
Débit d'air
(Fonctionnement du moteur à haut régime)
| (AMCA 21085) m3/h | 5 700 |
Poids
(Batterie incluse)
| Version S (Standard) | 725 kg |
| T version (Faible nuissance sonore) | 731 kg |
Moteur
| Modèle | CT 4-91TV |
| Cylindrée | 1498 cm3 |
| Nbre de cylindres | 4 |
| Intervalle de maintenance | 1500 h |
Compresseur
| Modèle | ZF19VE-164 |
| Cylindrée | 123 cm3 |
| Nbre de cylindres | Spirales |
Moteur secteur électrique
| Tension / Phase / Fréquence | 400/3/50 Hz |
| Puissance nominale | 16 kW |
Fluide frigorigène
| Type | R-404A, R-452A |
| Charge | 5 kg |
Pression acoustique
| Standard | Version T (faible bruit) | |
| Haut régime | 73 dBA | 71 dBA |
| Bas régime | 63.4 dBA | 66 dBA |
| Secteur | 62,6 dBA | 60,7 dBA |
Groupe frigorifique
| Dimensions (D x W x H) | 2050 x 430 x 2227 mm |
| Ouverture de la caisse | L 1700 x H 1170 mm |
Vector 1550 City
Unité certifiée PIEK pour les livraisons de nuit
Spécifications
Type de température : Mono-température
Puissance frigorifique
(Puissance frigorifique nette du système, dans les conditions de l'A.T.P. à une température ambiante de 30 °C)
| Puissance diesel haut régime 0 °C (W) | 12 000 |
| Puissance diesel haut régime -20 °C (W) | 8 150 |
| Puissance diesel bas régime 0 °C (W) | 12 000 |
| Puissance diesel bas régime -20 °C (W) | 6 700 |
| Puissance sur secteur électrique 0 °C (W) | 12 500 |
| Puissance sur secteur électrique -20 °C (W) | 7 050 |
Puissance de chauffage
| Diesel haut régime 18 °C/-18 °C (W) | 8 800 |
| Diesel bas régime 18 °C/-18 °C (W) | 5 000 |
| Secteur 18 °C/-18 °C (W) | 5 000 |
Débit d'air
(Fonctionnement du moteur à haut régime)
| (AMCA 21085) m3/h | 4 600 |
Poids
(Batterie incluse
| - | 751 kg |
Moteur
| Modèle | CT 4-91TV |
| Cylindrée | 1498 cm3 |
| Nbre de cylindres | 4 |
| Intervalle de maintenance | 1500 h |
Compresseur
| Modèle | ZF19VE-164 |
| Cylindrée | 123 cm3 |
| Nbre de cylindres | Spirales |
Moteur secteur électrique
| Tension / Phase / Fréquence | 400/3/50 Hz |
| Puissance nominale | 16 kW |
Fluide frigorigène
| Type | R-404A, R-452A |
| Charge | 5 kg |
Pression acoustique
| Bas régime | 60 dBA |
Groupe frigorifique
| Dimensions (D x W x H) | 2050 x 430 x 2347 mm |
| Ouverture de la caisse | L 1700 x H 1170 mm |
Vector 1550 E City
Unité électrique certifiée PIEK pour les livraisons de nuit
Spécifications
Type de température : Mono-température
Puissance frigorifique
(Puissance frigorifique nette du système, dans les conditions de l'A.T.P. à une température ambiante de 30 °C)
| Puissance sur alimentation moteur 0 °C (W) | 13 390 |
| Puissance sur alimentation moteur -20 °C (W) | 7 060 |
Puissance de chauffage
| Secteur 18 °C/-18 °C (W) | 5 000 |
Débit d'air
(Fonctionnement du moteur à haut régime)
| (AMCA 21085) m3/hr | 4 640 |
Poids
(Batterie incluse)
| Version R | 506 kg |
Compresseur
| Modèle | ZF19 |
| Technologie | Scroll |
| Contrôles | Logicold |
Charge de fluide frigorigène
| Type | R-452A |
| Charge | 5 kg |
Pression acoustique
| Puissance Lwa | 84 dBA |
Unité
| Dimensions (D x W x H) | 2050 x 430 x 2227 mm |
| Intérieur | L 1700 x H 1170 mm |
Vector 1550 Silent
L'option silencieuse pour vos besoins de remorque
Spécifications
Type de température : Mono-température
Puissance frigorifique
| Puissance diesel haut régime 0°C/+30°C | 15320 W |
| Puissance diesel haut régime -20°C/+30°C | 8280 W |
| Puissance diesel bas régime 0°C/+30°C | 12340 W |
| Puissance diesel bas régime -20°C/+30°C | 6910 W |
| Puissance sur secteur électrique – 400V/3/50 Hz 0°C/+30°C | 13040 W |
| Puissance sur secteur électrique – 400V/3/50 Hz -20°C/+30°C | 7220 W |
Puissance de chauffage
| Diesel haut régime | 8500 W |
| Secteur – 400V/3/50 Hz | 5000 W |
Débit d'air
| Diesel haut régime | 5600 m3/hr |
| 400V/3/50 Hz | 4600 m3/hr |
Conforme à l'ATP
| M1027 Corr1 |
Poids
| 713 kg |
Dimensions
| D x W x H | 2227 x 2050 x 430 mm |
Recommandation de taille de boîte
| +0°C / +30°C | 90 m3 |
| +0°C / +40°C | 90 m3 |
| -20°C / +30°C | 90 m3 |
| -20°C / +40°C | 90 m3 |
Pression acoustique
| Puissance sonore (Lwa) | 96 dB |
| Haut régime | 70.5 dB |
| Bas régime | 66 dB |
| Secteur – 400V/3/50 Hz | 60.7 dB |
Components
| Moteur – Déplacement | 1498 cc |
| Moteur – Cylindres | 4 |
| Compresseur – Techno | Spirale |
| Compresseur – Modèle | ZF19 |
| Contrôles | LofgiCold |
Fluide frigorigène
| Type | R452A |
| Charge | 5 kg |
E-Drive: Une technologie éprouvée depuis 1999
Développer des solutions innovantes pour la chaîne du froid fait partie intégrante de la culture de Carrier Transicold, où le respect de la chaîne du froid est essentiel pour garantir que les produits périssables, frais et surgelés soient livrés dans des conditions optimales aux clients.
La technologie entièrement électrique E-DRIVE élimine les transmissions mécaniques présentes dans les systèmes à courroie en transformant la puissance du moteur en électricité.
Cette solution unique et brevetée offre une performance supérieure de la chaîne du froid tout en réduisant l’empreinte carbone et le coût total de possession :
- Jusqu’à 99,4 % de disponibilité
- Précision de la chaîne du froid de +/- 0,8 °C
- Réduction de l’empreinte carbone
