100% électrique, 100% autonome, 100% énergie

Carrier Transicold réaffirme sa volonté de réduire les émissions, d’améliorer la durabilité et d’accroître l’efficacité dans l’ensemble du secteur du transport frigorifique avec le lancement du Vector® eCool™, premier système de réfrigération sans moteur, tout électrique et entièrement autonome pour semi-remorques.

Cette nouvelle technologie représente un progrès considérable pour la réfrigération des semi-remorques. Le système eCool™ est une solution durable qui coche toutes les cases de l'électrification et de la décarbonisation et qui ne produit aucune émission polluante directe du moteur.

Une solution durable et silencieuse

Utilisant un nouveau système de récupération et de stockage de l'énergie, le Vector eCool convertit l'énergie cinétique générée par l'essieu et les freins de la remorque en électricité, qui est ensuite stockée dans une batterie alimentant le groupe frigorifique. Cette boucle crée un système entièrement autonome qui ne produit aucune émission directe de dioxyde de carbone ou de particules.

Le Vector eCool est également conforme à la norme PIEK, ce qui signifie que lorsqu'il est utilisé avec les versions City du Vector® HE 19 et du Vector® 1550 E, le bruit de fonctionnement du système est inférieur à 60 dB(A). Associé à ses performances en matière d'émissions, le Vector eCool constitue la solution idéale pour répondre aux réglementations plus strictes des centres-villes et des villes.


Bénéfices clés

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ZONE À FAIBLES ET TRÈS FAIBLES ÉMISSIONS

Aucune émission polluante directe du moteur.

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ÉLECTRIQUE ET AUTONOME

Passez à une solution entièrement électrique sans problème d'autonomie.

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EFFICACITÉ

La technologie E-drive permet une capacité de refroidissement maximale et moins de besoin de maintenance.

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FAIBLE ÉMISSION SONORE  

Certifié PIEK -60dB(A).

Optimisation de l'énergie

Le Vector eCool est plus qu'une simple solution conçue pour stocker l'électricité dans un bloc-batterie. C’est un système complet de gestion énergétique qui contrôle l'entrée et la sortie d'énergie dans le bloc-batterie pour offrir un équilibre optimal entre autonomie, maintien de la chaîne du froid et retour sur investissement.

Le bloc-batterie peut donc se recharger automatiquement en fonction de son environnement et des applications du client.