Unités de réfrigération pour camions à entraînement direct Neos

Conception Pratique

Avec deux concepts de montage, le Neos peut être intégré dans le véhicule ou installé à l’extérieur pour satisfaire à tout type d’isolation de véhicule. Il est aussi entièrement compatible avec la climatisation du véhicule, de sorte que le chauffeur et le chargement restent au frais pendant le transport.

Préservation de la Chaîne du Froid

Avec 1160 W à 0°C, le Neos assure une excellente protection du chargement.

Premier en Matière de Sécurité et d'Environnement

• Sécurité du chauffeur : quel que soit le mode d’installation du Neos, le groupe ne compromettra pas les caractéristiques ou les renforcements de sécurité du véhicule
• Respect de l’environnement : le Neos utilise un fl uide frigorigène R134a sans chlore, n’appauvrissant pas la couche d’ozone
• Solution efficace : le Neos est alimenté par l’alternateur plutôt que par un compresseur route sur le moteur, ce qui réduit le nombre de fexibles de raccordements, la charge de fl uide frigorigène et les risques de fuites

À l'Extérieur pour Optimiser le Chargement

Le concept Split plus conventionnel est installé à l’extérieur, en montage frontal ou sur le toit. Adaptée à tous types de véhicules, cette option permet d’augmenter le volume de chargement dans le véhicule.

Intégration pour le Rendement

Le concept Slim, conçu dans un souci d’esthétique, offre le profi l le plus plat du marché, permettant l’accès à tous les parkings de stationnement. Intégrée au véhicule pour une aérodynamique et un rendement améliorés, cette solution est plus silencieuse et accroît le confort du chauffeur.

Avant toute installation d’un Neos, il est impératif de vérifier auprès du constructeur (OEM) que l’énergie disponible sur le réseau 12V du véhicule — avec tous les consommateurs principaux activés — reste suffisante pour couvrir la consommation du modèle Neos concerné.