D’importantes réductions des émissions de carbone avec Carrier Transicold et la nouvelle unité Vector HE 19 compatible B100 en 2024

Carrier Transicold a dévoilé une nouvelle version de son principal système de réfrigération pour semi-remorque, Vector® HE 19, conçue pour réduire les émissions de carbone grâce à l’utilisation du biocarburant B100. Soulignant l'engagement continu de Carrier Transicold en faveur de la décarbonation du transport, le nouveau Vector HE 19 compatible B100, réduit considérablement les émissions sans compromettre les performances. Carrier Transicold fait partie de Carrier Global Corporation (NYSE : CARR), leader mondial des solutions climatiques et énergétiques intelligentes.

En utilisant le biocarburant B100, généralement dérivé d'huiles végétales, de graisses animales ou d'huiles de cuisson recyclées, le nouveau système Carrier Transicold Vector HE 19 à système B100 permet de réduire les émissions de carbone jusqu'à 60 % par rapport à l'unité diesel standard. En s'appuyant sur l'architecture de base existante du Vector HE 19, le produit final atteint également les performances de son prédécesseur, offrant un fonctionnement silencieux conforme à la norme PIEK et une excellente gestion de la température de la cargaison.

Alors que la gamme Vector existante peut déjà utiliser de l'huile végétale hydrogénée (HVO) comme alternative au diesel, la nouvelle variante est le résultat d'un rigoureux processus de test, qui a commencé en 2023, pour obtenir la certification de son moteur en vue d'utiliser le biocarburant B100. Le succès de Carrier Transicold dans ce domaine lui permettra de fournir des systèmes adaptés aux clients des pays soumis aux normes European Stage V pour les émissions non routières, qui imposent des limites plus strictes en matière d'émissions de particules.

Comme pour le produit Vector HE 19 de Carrier Transicold, la variante compatible B100 associe la technologie Carrier E-Drive entièrement électrique à un moteur perfectionné à plusieurs vitesses. La présence d'un compresseur entièrement hermétique et d'un économiseur réduit considérablement tout risque de fuite de réfrigérant tout en permettant une baisse rapide de la température.

La conception innovante du Vector HE 19 de Carrier Transicold permet également d'optimiser la gestion des flux d'air afin de garantir des performances maximales. En particulier, l'utilisation de l'effet Coanda, qui permet de concentrer l'air frais au toit de la remorque, assure un contrôle constant de la température, contribuant ainsi à maintenir l'intégrité de la chaîne du froid.

La production du Vector HE 19 avec système B100 de Carrier Transicold devrait débuter en 2024 pour le marché français, et sera disponible en configurations mono et multi-températures. Cette dernière avancée dans la gamme Vector contribuera à l'objectif de Carrier de réduire l'empreinte carbone de ses clients de plus d'une gigatonne conformément à ses objectifs environnementaux, sociaux et de gouvernance à l'horizon 2030.

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À propos de Carrier Transicold
Carrier Transicold aide à améliorer le transport et l’expédition des cargaisons à température contrôlée avec une gamme complète d’équipements et de service pour le transport réfrigéré et la visibilité de la chaîne du froid. Depuis plus de 50 ans, Carrier Transicold est un leader de l’industrie, offrant à ses clients du monde entier des unités de réfrigération de conteneurs et des groupes électrogènes efficient respectueux de l’environnement, ainsi que des groupes frigorifiques pour véhicule léger, porteur et semi-remorque. Carrier Transicold fait partie de Carrier Global Corporation, leader mondial des solutions intelligentes en matière de climat et d’énergie, qui comptent pour les gens, notre planète et les futures générations. Pour plus d’informations, visitez https://www.carrier.com/truck-trailer/fr/fr/. Suivez Carrier sur X : @SmartColdChain et sur LinkedIn chez Carrier Transicold Truck Trailer Refrigeration