Syberia 11
Syberia 11
Geräuscharmer Verteilerverkehr, Dieselkosten und Gewicht sparen mit SYBERIA
Die SYBERIA Transportkühlmaschine benötigt keinen eigenen Dieselmotor, sie wird indirekt vom LKW-Motor angetrieben. Die SYBERIA wird über den ECO-DRIVE mit elektrischer Leistung versorgt. Dieser ECO-DRIVE wird hydraulisch vom LKWMotor angetrieben und liefert konstant 400 Volt / 50 Hz, unabhängig von der Drehzahl des Fahrzeugmotors. Dadurch steht immer die volle Kälteleistung zur Verfügung.
VORTEILE
- Wiegt nur 295 kg.
- Sehr hohe Kälteleistung bereits bei Leerlaufdrehzahl des LKW-Motors.
- ATP-zertifiziert vom TÜV und Wageningen NL (unabhängiges Prüfinstitut).
- Sehr leise: Deutlich unter PIEK-Niveau 60 dB(A) bei 100% Leistung.
- Niedrige Wartungskosten, keine Keilriemen und keine Wellenabdichtungen durch den Einsatz elektrischer Scrollverdichter (Vollhermetik).
- Flache effiziente Verdampfer 120 mm / 160 mm.
- Maximales Ladevolumen.
- Hohe elektrische Heizleistung, auch beim Abtauen.
- Bedieneinheit im Fahrerhaus (Standard).
CARRIER TRANSICOLD BIETET VERSCHIEDENE OPTIONEN:
- Bedienung des Anhängergerätes aus dem Fahrerhaus
- Laderaumtemperatur kann über Safe/ Start des Hauptmotors geregelt werden (CAN-Bus)
- 230 / 400 Volt Anschluss im Laderaum möglich
- Verschiedene Verdampfervarianten lieferbar
- Option für höhere Heizleistung (zusätzlich 3.000 Watt)
- MT.-Ausführung lieferbar (TWIN-COOL)
| Kälteleistung bei 0 °C (ATP) | 11,000 Watt |
| Kälteleistung bei -20 °C (ATP) | 7,000 Watt |
| Verdichter | Copeland scroll compressor with economizer, electrically driven and fully hermetic. |
| Verdampfer | Flat evaporator (LowLine 3)
(160 mm high, 120 mm when integrated within roof) |
| Luftvolumenstrom Verdampfer | 3,400 m3/h |
| Wurfweite | 14 Meter |
| Heizleistung | 7.000 Watt |
| Kältemittel | R404A |
| Abmessungen | Geeignet für maximale Kabinenhöhe |
| Gewicht SYBERIA | 295 kg |
VORTEILE
- Wiegt nur 295 kg.
- Sehr hohe Kälteleistung bereits bei Leerlaufdrehzahl des LKW-Motors.
- ATP-zertifiziert vom TÜV und Wageningen NL (unabhängiges Prüfinstitut).
- Sehr leise: Deutlich unter PIEK-Niveau 60 dB(A) bei 100% Leistung.
- Niedrige Wartungskosten, keine Keilriemen und keine Wellenabdichtungen durch den Einsatz elektrischer Scrollverdichter (Vollhermetik).
- Flache effiziente Verdampfer 120 mm / 160 mm.
- Maximales Ladevolumen.
- Hohe elektrische Heizleistung, auch beim Abtauen.
- Bedieneinheit im Fahrerhaus (Standard).
CARRIER TRANSICOLD BIETET VERSCHIEDENE OPTIONEN:
- Bedienung des Anhängergerätes aus dem Fahrerhaus
- Laderaumtemperatur kann über Safe/ Start des Hauptmotors geregelt werden (CAN-Bus)
- 230 / 400 Volt Anschluss im Laderaum möglich
- Verschiedene Verdampfervarianten lieferbar
- Option für höhere Heizleistung (zusätzlich 3.000 Watt)
- MT.-Ausführung lieferbar (TWIN-COOL)
| Kälteleistung bei 0 °C (ATP) | 11,000 Watt |
| Kälteleistung bei -20 °C (ATP) | 7,000 Watt |
| Verdichter | Copeland scroll compressor with economizer, electrically driven and fully hermetic. |
| Verdampfer | Flat evaporator (LowLine 3)
(160 mm high, 120 mm when integrated within roof) |
| Luftvolumenstrom Verdampfer | 3,400 m3/h |
| Wurfweite | 14 Meter |
| Heizleistung | 7.000 Watt |
| Kältemittel | R404A |
| Abmessungen | Geeignet für maximale Kabinenhöhe |
| Gewicht SYBERIA | 295 kg |
Engineless technology for truck units
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