Carrier Transicold présente à Solutrans la version multi-températures et certifiée PIEK du nouveau système de réfrigération Vector® HE 19

Eurexpo, Lyon, France – Stand 4J195

Carrier Transicold dévoile la dernière version du système de réfrigération Vector HE 19, certifié PIEK et multi-température, en première mondiale à Solutrans. La nouvelle unité de réfrigération pour semi-remorque est optimisée pour réduire les coûts de maintenance et se caractérise par une réduction du poids allant jusqu'à 10%*, une réduction de la consommation d'énergie allant jusqu'à 19%* et une réduction de la consommation de carburant allant jusqu'à 30%*, soit l'équivalent de 5,4 tonnes par an d'émissions de CO2 de moins. Carrier Transicold fait partie de Carrier, l’un des principaux fournisseurs mondiaux de technologies innovantes de CVC-R (Climatisation, Ventilation, Chauffage et Réfrigération), et de protection incendie, sécurité et automatisation des bâtiments. 

Le Vector HE 19 en version standard présente une réduction de trois décibels* des émissions sonores en mono ou multitempérature. Le nouvel groupe a cette année obtenu la certification PIEK (en mono ou multitempérature), ce qui signifie qu'il ne dépasse pas 60 décibels, l'équivalent d’une conversation normale. Les normes PIEK ont été introduites aux Pays-Bas en 2003 pour répondre aux préoccupations croissantes des collectivités locales et des supermarchés qui souhaitent réduire les niveaux de bruit pour les livraisons de nuit entre 22h30 et 7h. Ces normes ont été adoptées dans de nombreuses villes européennes. 

Le Vector HE 19 est doté de la technologie tout électrique E-DriveTM, qui élimine les transmissions mécaniques des systèmes de refroidissement entraînés par courroie, transformant la puissance du moteur en électricité grâce à un générateur. Carrier Transicold a encore renforcé sa technologie E-Drive™ en ajoutant un nouveau compresseur scroll. Il est totalement étanche et ne comporte qu'une seule pièce mobile, contre six auparavant, ce qui réduit le risque de fuites de réfrigérant et diminue la consommation d'énergie. 

« Pour créer le nouveau Vector HE 19, nous avons réalisé près de 100 000 heures de tests. Des unités pilotes ont été installées sur les remorques de certains de nos clients, très satisfaits des premiers résultats. Avec cette nouvelle version, nous avons conservé toute la précision sur laquelle reposent les avantages de notre système, tout en améliorant son efficacité et en réduisant les coûts pour nos clients », déclare Bruno Chakiachvili, chef de produit semi-remorques chez Carrier Transicold. « La certification PIEK répond aux attentes et à la demande croissante des entreprises de transport à la recherche de solutions durables et de flexibilité en termes de temps d'exploitation dans les zones urbaines. » 

Une autre nouveauté du système est le concept "up flow", qui facilite la circulation de l'air de l'avant vers le haut, réduisant ainsi le bruit et la consommation d'énergie. La nouvelle unité dispose également d'un système de gestion des flux d'air basé sur l'effet Coanda, ce qui signifie que l'air adhère étroitement au plafond de la caisse afin d'aller le plus loin possible vers l'arrière de la remorque pour optimiser la ventilation intérieure et assurer un contrôle précis de la chaîne du froid. Equipée du système de contrôle APX™, qui utilise la technologie Controller Area Network (CAN), cette nouvelle version assure le contrôle des moteurs à plusieurs vitesses et gère les actionneurs et les capteurs pour optimiser la régulation du débit et de la température du réfrigérant. 

En termes de maintenance, le temps de fonctionnement entre les vidanges a doublé, passant de 1 500 heures à 3 000 heures*. Enfin, pour assurer une expérience utilisateur optimale, Carrier Transicold a intégré pour la première fois en Europe un grand écran graphique dans le Vector HE 19. Grâce à ces innovations, les opérateurs bénéficient désormais d'un coût total de possession et d'exploitation inférieur, tout en réduisant l'impact sur l'environnement. 

Le nouveau Vector HE 19 en version mono et multi-température complète la gamme CITY de Carrier Transicold, incluant tous les produit certifiés PIEK, et comprenant : 

    - Vector® 1950 MT City et Vector 1550 City, avec le système tout électrique E-Drive™ pour remorques 

    - Supra® 1250 City 

    - Supra® GNC 

Le Vector HE 19 certifié PIEK et dans sa version multi-température est exposé à Solutrans 2019, du 19 au 23 novembre à Lyon sur le stand 4J195 de Carrier Transicold.

Pour plus d’informations concernant Carrier Transicold, ses produits et services, rendez-vous sur www.carriertransicold.fr. Suivez Carrier Transicold sur Twitter : @SmartColdChain. 

À propos de Carrier Transicold 

Carrier Transicold contribue à améliorer le transport et le contrôle de la température grâce à une gamme complète d’équipements et de services destinés au transport frigorifique et à la traçabilité de la chaîne du froid. Fort d’une expérience de plus de 45 ans, Carrier Transicold est l’un des leaders de son industrie, en mesure de fournir à ses clients partout dans le monde un ensemble de solutions technologiquement avancées et offrant une efficacité énergétique et une performance écologique optimisées, que ce soit en matière de conteneurs, de génératrices ou de systèmes de réfrigération pour véhicules poulie-moteur, camions porteurs et semi-remorques. CCarrier Transicold fait partie de Carrier, l’un des principaux fournisseurs mondiaux de technologies innovantes de CVC-R, et de protection incendie, sécurité et automatisation des bâtiments. Pour plus d'informations, visitez le site carriertransicold.fr. Suivez Carrier sur Twitter : @SmartColdChain.