Vector HE 19

"High Efficiency" - el sistema de trailer de temperatura controlada de última generación. El equipo combina tecnología altamente probada con tecnologia all-electric de E-Drive, y nuevas incorporaciones diseñadas para mejorar significativamente el rendimiento y la eficiencia.

Ventajas:

  • Reducción del consumo de combustible
  • Reducción del valores de emisión de ruido
  • Nuevo sistema de control APX™
  • Evaporadores simplificados y ultraeficientes
  • Reducción de costes de explotación
  • Reducción del peso del equipo (-10%)

Alta eficiencia para la cadena de frío

El Vector® HE 19 – es el sistema de trailer de temperatura controlada de última generación. El equipo combina tecnología altamente probada con tecnologia all-electric de E-Drive, y nuevas incorporaciones diseñadas para mejorar significativamente el rendimiento y la eficiencia.

Ventajas

El nuevo Vector HE 19 proporciona inmensas ventajas de rendimiento a nuestros clientes en cada una de las áreas*.

  • Diseño mejorado del motor multi-temperatura, logrando un ahorro de combustible de hasta el 30%.
  • Nuevo motor diesel State V con control electrónico
  • Nueva circulación del flujo de aire exterior, creando una producción de frío mucho más eficiente
  • Evaporadores simplificados y ultraeficientes
  • Compresor y economizador herméticos de rendimiento demostrado
  • Condensador con técnica microcanal de alta eficia
  • Reducción del peso del equipo (-10%)
  • Reducción del nivel de vibraciones y ruido -3dB(A)
  • Mejora de los sistemas de control y HMI (nuevos sistemas de control APX)
  • Reducción del coste total de propiedad (hasta un 20%)
  • Múltiples fuentes de energía - Flexible Power

* Resultados basados en la comparación entre el Vector HE 19 monotemperatura y el Vector 1950 monotemperatura. La versión estándar del Vector HE 19 emite -3dB(A) de acuerdo con la versión estándar CE2000-14 respecto a la versión estándar del Vector 1950 - resultados basados en pruebas de laboratorio externas CEVAA.

Capacidad de refrigeración 
Capacidad de refrigeración del sistema bajo condiciones de temperatura a 30° C ambiente

Modo ruta 0°C (W) 17650 W
Modo ruta -20°C (W) 9800 W
Modo eléctrico a 0°C (W) 14880 W
Modo eléctrico a -20°C (W) 8690 W
Capacidad de calentamiento
Alta velocidad modo ruta 18°C/-18°C (W) 9000 W
Modo eléctrico 18°C/-18°C (W) 9000 W
Salida de aire
Funcionamiento del motor a alta velocidad
(AMCA 21085) m3/hr 5545 m3/hr
Peso
Incluida batería 800 kg
Versión S Not available
Motor
n° de cilindros - cm3 4 - 2200 cm3
Modelo  
Intervalo de mantenimiento 3000 hrs
Compresor
Modelo ZF22 economized
Cilindrada 144
nº de cilindros Scroll
Motor eléctrico
Voltaje / Fase / Frecuencia 460 VAC - 3 Phases
 
Capacidad 20,7 KVA
Refrigerante 
Tipo R452A
Carga 5.5
Presión sonora
Alta velocidad TBC
Baja velocidad TBC
Red TBC
Genérico (longitud de caja, refrigerante,...)
Dimensiones 90 m3

Alta eficiencia para la cadena de frío

El Vector® HE 19 – es el sistema de trailer de temperatura controlada de última generación. El equipo combina tecnología altamente probada con tecnologia all-electric de E-Drive, y nuevas incorporaciones diseñadas para mejorar significativamente el rendimiento y la eficiencia.

Ventajas

El nuevo Vector HE 19 proporciona inmensas ventajas de rendimiento a nuestros clientes en cada una de las áreas*.

  • Diseño mejorado del motor multi-temperatura, logrando un ahorro de combustible de hasta el 30%.
  • Nuevo motor diesel State V con control electrónico
  • Nueva circulación del flujo de aire exterior, creando una producción de frío mucho más eficiente
  • Evaporadores simplificados y ultraeficientes
  • Compresor y economizador herméticos de rendimiento demostrado
  • Condensador con técnica microcanal de alta eficia
  • Reducción del peso del equipo (-10%)
  • Reducción del nivel de vibraciones y ruido -3dB(A)
  • Mejora de los sistemas de control y HMI (nuevos sistemas de control APX)
  • Reducción del coste total de propiedad (hasta un 20%)
  • Múltiples fuentes de energía - Flexible Power

* Resultados basados en la comparación entre el Vector HE 19 monotemperatura y el Vector 1950 monotemperatura. La versión estándar del Vector HE 19 emite -3dB(A) de acuerdo con la versión estándar CE2000-14 respecto a la versión estándar del Vector 1950 - resultados basados en pruebas de laboratorio externas CEVAA.

Capacidad de refrigeración 
Capacidad de refrigeración del sistema bajo condiciones de temperatura a 30° C ambiente

Modo ruta 0°C (W) 17650 W
Modo ruta -20°C (W) 9800 W
Modo eléctrico a 0°C (W) 14880 W
Modo eléctrico a -20°C (W) 8690 W
Capacidad de calentamiento
Alta velocidad modo ruta 18°C/-18°C (W) 9000 W
Modo eléctrico 18°C/-18°C (W) 9000 W
Salida de aire
Funcionamiento del motor a alta velocidad
(AMCA 21085) m3/hr 5545 m3/hr
Peso
Incluida batería 800 kg
Versión S Not available
Motor
n° de cilindros - cm3 4 - 2200 cm3
Modelo  
Intervalo de mantenimiento 3000 hrs
Compresor
Modelo ZF22 economized
Cilindrada 144
nº de cilindros Scroll
Motor eléctrico
Voltaje / Fase / Frecuencia 460 VAC - 3 Phases
 
Capacidad 20,7 KVA
Refrigerante 
Tipo R452A
Carga 5.5
Presión sonora
Alta velocidad TBC
Baja velocidad TBC
Red TBC
Genérico (longitud de caja, refrigerante,...)
Dimensiones 90 m3