Supra City 1000 Z MT

Das Kühlaggregat für den städtischen Verteilerverkehr ohne eigenen Dieselmotor mit deutlich reduzierten Emissionen

VORTEILE:

  • Reduzierte Abgasemissionen
  • Reduzierte Geräuschemissionen
  • Konstante Kälteleistung
  • Keine Dieselmotoremissionen

SUPRA CITY Z, HYDRAULISCHES KÜHLAGGREGAT OHNE EIGENEN DIESELMOTOR

Bei SUPRA 1000 City Z handelt es sich um ein Kühlaggregat ohne eigenen Dieselmotor, das von dem LKW-Motor angetrieben wird und mit konstanter Kälteleistung, reduzierten Emissionen und geringem Geräuschpegel für den städtischen Verteilerverkehr ausgelegt ist.
Die Baureihe bietet dank extrem schmaler Verdampfer in verschiedenen Konfigurationen die erforderliche Flexibilität für die Lieferung unterschiedlichster Produkte. Um auch den Anforderungen des temperaturgeführten Verteilerverkehrs in den Umweltzonen der Innenstädte zu entsprechen, hat Carrier Transicold die Supra City Z Aggregate entwickelt.Ohne eigenen Dieselmotor erfolgt der Antrieb der Supra City Z über eine Hydraulikpumpe, die direkt mit der Kraftübertragung (PTO) des Lkw verbunden ist.
Die Baureihe bietet dank extrem schmaler Verdampfer in verschiedenen Konfigurationen die erforderliche Flexibilität für die Lieferung unterschiedlichster Produkte.

Geringe Abgas - und Geräuschemissionen

Angetrieben vom LKW Motor, der den neuesten Abgasnormen entspricht, lassen sich mit Supra City Z Aggregaten die Emissionen von Stickoxiden (NOx), Kohlenmonoxid (CO), Kohlenwasserstoffen und Partikeln erheblich vermindern. Durch die Eliminierung des Dieselmotors als primäre Geräuschquelle und den Einsatz der Isolierung der Supra „Silent“ Version werden die Geräuschemissionen zusätzlich deutlich gesenkt.


carrier-supra-city-z-schematic

Konstante Kälteleistung

Durch die Verwendung des Nebenabtriebs vom LKW Motor (PTO) lässt sich dessen Energie in eine konstante Kälteleistung umwandeln. Diese Technologie der elektronisch geregelten Hydraulikpumpe sorgt bei den Supra City Z Aggregaten für eine konstant hohe Kälteleistung selbst bei Leerlauf-Drehzahl des LKW-Motors.

Kälteleistung
(Netto-Kälteleistung des Systems bei Bedingungen gemäß ATP-Zertifikat bei 30 °C Umgebungstemperatur)

  MTS 700 MTS 1100 MTS 1450 MTS 2200 MTD 1450 MTD 2200
Kapazität bei Motorleistung 0 °C (W) 6 030 8 480 9 480 10 000 9 620 10 460
Kapazität bei Motorleistung -20 °C (W) 3 260 4 770 5 330 5 600 5 240 6 290
Kapazität bei elektrischem Standby 0 °C (W) 5 910 8 080 8 770 9 200 8 850 9 280
Kapazität bei elektrischem Standby -20 °C (W) 3 030 4 430 5 060 5 245 5 110 5 740

Heizleistung

  MTS 700 MTS 1100 MTS 1450 MTS 2200 MTD 1450 MTD 2200
Diesel (hohe Drehzahl) 18 °C/-18 °C (W) 4 680 4 710 4 890 5 200 4 890 5 200
Standby 18°C/-18°C (W) 4 270 4 320 4 530 4 770 4 530 4 770

Luftstrom
(Betrieb hohe Drehzahl)

  MTS 700 MTS 1100 MTS 1450 MTS 2200 MTD 1450 MTD 2200
(AMCA 21085) m3/hr 1 100 2 100 2 400 3 500 2 350 3 600

Gewicht
(Einschließlich Batterie)

Ausführung S 481 kg

Kompressor

Modell 05G
Hubraum 600 cm3
Anzahl Zylinder 6

Elektrischer Standby-Motor

Spannung / Phase / Frequenz 230/400/3/50 Hz
Nennleistung 9 kW

Kältemittelfüllung

Typ R-404A
Menge Abhängig von Konfiguration

Schalldruck

Hohe Drehzahl 63 dBA

Aggregat

Abmessungen 971 x 1995 x 699 mm
Ausschnittsöffnung L 100 x H 100 mm

Beispiel für Multitemperaturkonfiguration

carrier-supra-1000-city-z-mt-mounting

SUPRA CITY Z, HYDRAULISCHES KÜHLAGGREGAT OHNE EIGENEN DIESELMOTOR

Bei SUPRA 1000 City Z handelt es sich um ein Kühlaggregat ohne eigenen Dieselmotor, das von dem LKW-Motor angetrieben wird und mit konstanter Kälteleistung, reduzierten Emissionen und geringem Geräuschpegel für den städtischen Verteilerverkehr ausgelegt ist.
Die Baureihe bietet dank extrem schmaler Verdampfer in verschiedenen Konfigurationen die erforderliche Flexibilität für die Lieferung unterschiedlichster Produkte. Um auch den Anforderungen des temperaturgeführten Verteilerverkehrs in den Umweltzonen der Innenstädte zu entsprechen, hat Carrier Transicold die Supra City Z Aggregate entwickelt.Ohne eigenen Dieselmotor erfolgt der Antrieb der Supra City Z über eine Hydraulikpumpe, die direkt mit der Kraftübertragung (PTO) des Lkw verbunden ist.
Die Baureihe bietet dank extrem schmaler Verdampfer in verschiedenen Konfigurationen die erforderliche Flexibilität für die Lieferung unterschiedlichster Produkte.

Geringe Abgas - und Geräuschemissionen

Angetrieben vom LKW Motor, der den neuesten Abgasnormen entspricht, lassen sich mit Supra City Z Aggregaten die Emissionen von Stickoxiden (NOx), Kohlenmonoxid (CO), Kohlenwasserstoffen und Partikeln erheblich vermindern. Durch die Eliminierung des Dieselmotors als primäre Geräuschquelle und den Einsatz der Isolierung der Supra „Silent“ Version werden die Geräuschemissionen zusätzlich deutlich gesenkt.


carrier-supra-city-z-schematic

Konstante Kälteleistung

Durch die Verwendung des Nebenabtriebs vom LKW Motor (PTO) lässt sich dessen Energie in eine konstante Kälteleistung umwandeln. Diese Technologie der elektronisch geregelten Hydraulikpumpe sorgt bei den Supra City Z Aggregaten für eine konstant hohe Kälteleistung selbst bei Leerlauf-Drehzahl des LKW-Motors.

Kälteleistung
(Netto-Kälteleistung des Systems bei Bedingungen gemäß ATP-Zertifikat bei 30 °C Umgebungstemperatur)

  MTS 700 MTS 1100 MTS 1450 MTS 2200 MTD 1450 MTD 2200
Kapazität bei Motorleistung 0 °C (W) 6 030 8 480 9 480 10 000 9 620 10 460
Kapazität bei Motorleistung -20 °C (W) 3 260 4 770 5 330 5 600 5 240 6 290
Kapazität bei elektrischem Standby 0 °C (W) 5 910 8 080 8 770 9 200 8 850 9 280
Kapazität bei elektrischem Standby -20 °C (W) 3 030 4 430 5 060 5 245 5 110 5 740

Heizleistung

  MTS 700 MTS 1100 MTS 1450 MTS 2200 MTD 1450 MTD 2200
Diesel (hohe Drehzahl) 18 °C/-18 °C (W) 4 680 4 710 4 890 5 200 4 890 5 200
Standby 18°C/-18°C (W) 4 270 4 320 4 530 4 770 4 530 4 770

Luftstrom
(Betrieb hohe Drehzahl)

  MTS 700 MTS 1100 MTS 1450 MTS 2200 MTD 1450 MTD 2200
(AMCA 21085) m3/hr 1 100 2 100 2 400 3 500 2 350 3 600

Gewicht
(Einschließlich Batterie)

Ausführung S 481 kg

Kompressor

Modell 05G
Hubraum 600 cm3
Anzahl Zylinder 6

Elektrischer Standby-Motor

Spannung / Phase / Frequenz 230/400/3/50 Hz
Nennleistung 9 kW

Kältemittelfüllung

Typ R-404A
Menge Abhängig von Konfiguration

Schalldruck

Hohe Drehzahl 63 dBA

Aggregat

Abmessungen 971 x 1995 x 699 mm
Ausschnittsöffnung L 100 x H 100 mm

Beispiel für Multitemperaturkonfiguration

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