Vector 1550 City
Vector 1550 City
LE VECTOR 1550 CITY, UN GROUPE CERTIFIÉ PIEK POUR LES LIVRAISONS NOCTURNES
AVANTAGES
- Installation standard
- Faible consommation de carburant
- Conforme à la certification Piek
Disponible en : ![r452a-inside-logo]( "r452a-inside-logo")
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Le modèle Vector 1550 City permet d'effectuer des livraisons de nuit et d'améliorer le confort du conducteur et des riverains avec une installation standard.
MISSION
Votre mission comprend du transport longue distance avec une température maîtrisée et une distribution avec ouverture fréquente des portes ?
Générant un niveau de bruit inférieur à 60 décibels et bénéficiant d'une installation standard, le Vector 1550 City utilise les mêmes points de fixation et le même système d'ouverture frontale qu'un groupe standard pour semi-remorques. Le processus d'installation est donc identique à celui des autres groupes de la gamme Vector et ne nécessite pas de modification de châssis.
SOLUTION
Le groupe Vector 1550 associe l'efficacité de la technologie brevetée E-Drive à une fonction « economizer ». Il est prêt pour relever un large éventail de défis logistiques, avec un faible coût de propriété et une puissance équilibrée de 12 000 watts.
TECHNOLOGIE
Le groupe Vector 1550 est équipé de la technologie brevetée E-Drive. Bénéficiant du surplus de puissance dû à l'« economizer », les dimensions du compresseur hermétique ont été réduites, ainsi que celles du moteur.
AVANTAGES :
- Maximise la longévité
- Protection du chargement
- Respect de l'environnement
- Certifié Piek (pression acoustique de 60 dB à bas régime)
Puissance frigorifique
(Puissance frigorifique nette du système, dans les conditions de l'A.T.P. à une température ambiante de 30 °C)
| Puissance diesel haut régime 0 °C (W) | 12 000 |
| Puissance diesel haut régime -20 °C (W) | 8 150 |
| Puissance diesel bas régime 0 °C (W) | 12 000 |
| Puissance diesel bas régime -20 °C (W) | 6 700 |
| Puissance sur secteur électrique 0 °C (W) | 12 500 |
| Puissance sur secteur électrique -20 °C (W) | 7 050 |
Puissance de chauffage
| Diesel haut régime 18 °C/-18 °C (W) | 8 800 |
| Diesel bas régime 18 °C/-18 °C (W) | 5 000 |
| Secteur 18 °C/-18 °C (W) | 5 000 |
Débit d'air
(Fonctionnement du moteur à haut régime)
| (AMCA 21085) m3/h | 4 600 |
Poids
(Batterie incluse
| - | 751 kg |
Moteur
| Modèle | CT 4-91TV |
| Cylindrée | 1498 cm3 |
| Nbre de cylindres | 4 |
| Intervalle de maintenance | 1500 h |
Compresseur
| Modèle | ZF19VE-164 |
| Cylindrée | 123 cm3 |
| Nbre de cylindres | Spirales |
Moteur secteur électrique
| Tension / Phase / Fréquence | 400/3/50 Hz |
| Puissance nominale | 16 kW |
Fluide frigorigène
| Type | R-404A, R-452A |
| Charge | 5 kg |
Pression acoustique
| Bas régime | 60 dBA |
Groupe frigorifique
| Dimensions (D x W x H) | 2050 x 430 x 2347 mm |
| Ouverture de la caisse | L 1700 x H 1170 mm |
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Le modèle Vector 1550 City permet d'effectuer des livraisons de nuit et d'améliorer le confort du conducteur et des riverains avec une installation standard.
MISSION
Votre mission comprend du transport longue distance avec une température maîtrisée et une distribution avec ouverture fréquente des portes ?
Générant un niveau de bruit inférieur à 60 décibels et bénéficiant d'une installation standard, le Vector 1550 City utilise les mêmes points de fixation et le même système d'ouverture frontale qu'un groupe standard pour semi-remorques. Le processus d'installation est donc identique à celui des autres groupes de la gamme Vector et ne nécessite pas de modification de châssis.
SOLUTION
Le groupe Vector 1550 associe l'efficacité de la technologie brevetée E-Drive à une fonction « economizer ». Il est prêt pour relever un large éventail de défis logistiques, avec un faible coût de propriété et une puissance équilibrée de 12 000 watts.
TECHNOLOGIE
Le groupe Vector 1550 est équipé de la technologie brevetée E-Drive. Bénéficiant du surplus de puissance dû à l'« economizer », les dimensions du compresseur hermétique ont été réduites, ainsi que celles du moteur.
AVANTAGES :
- Maximise la longévité
- Protection du chargement
- Respect de l'environnement
- Certifié Piek (pression acoustique de 60 dB à bas régime)
Puissance frigorifique
(Puissance frigorifique nette du système, dans les conditions de l'A.T.P. à une température ambiante de 30 °C)
| Puissance diesel haut régime 0 °C (W) | 12 000 |
| Puissance diesel haut régime -20 °C (W) | 8 150 |
| Puissance diesel bas régime 0 °C (W) | 12 000 |
| Puissance diesel bas régime -20 °C (W) | 6 700 |
| Puissance sur secteur électrique 0 °C (W) | 12 500 |
| Puissance sur secteur électrique -20 °C (W) | 7 050 |
Puissance de chauffage
| Diesel haut régime 18 °C/-18 °C (W) | 8 800 |
| Diesel bas régime 18 °C/-18 °C (W) | 5 000 |
| Secteur 18 °C/-18 °C (W) | 5 000 |
Débit d'air
(Fonctionnement du moteur à haut régime)
| (AMCA 21085) m3/h | 4 600 |
Poids
(Batterie incluse
| - | 751 kg |
Moteur
| Modèle | CT 4-91TV |
| Cylindrée | 1498 cm3 |
| Nbre de cylindres | 4 |
| Intervalle de maintenance | 1500 h |
Compresseur
| Modèle | ZF19VE-164 |
| Cylindrée | 123 cm3 |
| Nbre de cylindres | Spirales |
Moteur secteur électrique
| Tension / Phase / Fréquence | 400/3/50 Hz |
| Puissance nominale | 16 kW |
Fluide frigorigène
| Type | R-404A, R-452A |
| Charge | 5 kg |
Pression acoustique
| Bas régime | 60 dBA |
Groupe frigorifique
| Dimensions (D x W x H) | 2050 x 430 x 2347 mm |
| Ouverture de la caisse | L 1700 x H 1170 mm |
