Vector 1550 City
Vector 1550 City
VECTOR 1550 CITY, JEDNOTKA S CERTIFIKACÍ PIEK PRO NOČNÍ ZAVÁŽENÍ
VÝHODY:
- Standardní instalace
- Nízká spotřeba paliva
- Shoda s normou PIEK
Dostupné s : ![r452a-inside-logo]( "r452a-inside-logo")
Jednotka Vector 1550 City umožňuje noční zavážení, zlepšuje pohodlí řidiče i občanů, a to již při standardní instalaci.
ÚČEL
Provozujete dálkovou přepravu s regulovanou teplotou i distribuci vyžadující časté otevírání dveří?
Hladina hluku, který jednotka Vector 1550 City vytváří, je nižší než 60 dB, přičemž výhodně využívá stejné montážní body a otvory v přední stěně jako standardní návěsové jednotky. Postup instalace je proto stejný jako pro ostatní jednotky řady Vector, nevyžaduje se žádná specifická práce na podvozku.
ŘEŠENÍ
Jednotka Vector 1550 kombinuje účinnou patentovanou technologii E-Drive s ekonomizérem. Je připravena zvládnout širokou škálu logistických výzev s nízkými náklady na vlastnictví a vyváženým výkonem 12 000 W.
TECHNOLOGIE
Jednotka Vector 1550 je vybavena patentovanou technologií E-Drive. Díky navýšení výkonu s pomocí ekonomizéru mohl být hermetický kompresor zmenšen a současně snížen obsah motoru.
VÝHODY:
- Maximalizace provozní doby
- Ochrana nákladu
- Zajištění udržitelnosti
- Certifikace PIEK (akustický tlak 60 dB při nízkých otáčkách)
Chladicí výkon
(Čistý chladicí výkon systému podle ATP. Podmínky při okolní teplotě 30 °C.)
| Výkon při pohonu od dieselmotoru, vysoké otáčky 0 °C (W) | 12 000 |
| Výkon při pohonu od dieselmotoru, vysoké otáčky -20 °C (W) | 8 150 |
| Výkon při pohonu od dieselmotoru, nízké otáčky 0 °C (W) | 12 000 |
| Výkon při pohonu od dieselmotoru, nízké otáčky -20 °C (W) | 6 700 |
| Výkon při elektropohonu 0 °C (W) | 12 500 |
| Výkon při elektropohonu -20°C (W) | 7 050 |
Topný výkon
| Dieselmotor, vysoké otáčky 18 °C/-18 °C (W) | 8 800 |
| Dieselmotor, nízké otáčky 18 °C/-18 °C (W) | 5 000 |
| Elektropohon 18 °C/-18 °C (W) | 5 000 |
Průtok vzduchu
(Provoz při vysokých otáčkách motoru)
| (AMCA 21085) m3/h | 4 600 |
Hmotnost
(včetně akumulátoru)
| - | 751 kg |
Motor
| Model | CT 4-91TV |
| Zdvihový objem | 1498 cm3 |
| Počet válců | 4 |
| Interval údržby | 1500 hodin |
Kompresor
| Model | ZF19VE-164 |
| Zdvihový objem | 123 cm3 |
| Počet válců | Šroubový |
Elektropohon
| Napětí/fáze/frekvence | 400/3/50 Hz |
| Jmenovitý výkon | 16 kW |
Chladivo
| Typ | R-404A, R-452A |
| Náplň | 5 kg |
Akustický tlak
| Nízké otáčky | 60 dBA |
Jednotka
| Rozměry (š x h x v) | 2050 x 430 x 2347 mm |
| Otvor skříně | d 1700 x v 1170 mm |
Jednotka Vector 1550 City umožňuje noční zavážení, zlepšuje pohodlí řidiče i občanů, a to již při standardní instalaci.
ÚČEL
Provozujete dálkovou přepravu s regulovanou teplotou i distribuci vyžadující časté otevírání dveří?
Hladina hluku, který jednotka Vector 1550 City vytváří, je nižší než 60 dB, přičemž výhodně využívá stejné montážní body a otvory v přední stěně jako standardní návěsové jednotky. Postup instalace je proto stejný jako pro ostatní jednotky řady Vector, nevyžaduje se žádná specifická práce na podvozku.
ŘEŠENÍ
Jednotka Vector 1550 kombinuje účinnou patentovanou technologii E-Drive s ekonomizérem. Je připravena zvládnout širokou škálu logistických výzev s nízkými náklady na vlastnictví a vyváženým výkonem 12 000 W.
TECHNOLOGIE
Jednotka Vector 1550 je vybavena patentovanou technologií E-Drive. Díky navýšení výkonu s pomocí ekonomizéru mohl být hermetický kompresor zmenšen a současně snížen obsah motoru.
VÝHODY:
- Maximalizace provozní doby
- Ochrana nákladu
- Zajištění udržitelnosti
- Certifikace PIEK (akustický tlak 60 dB při nízkých otáčkách)
Chladicí výkon
(Čistý chladicí výkon systému podle ATP. Podmínky při okolní teplotě 30 °C.)
| Výkon při pohonu od dieselmotoru, vysoké otáčky 0 °C (W) | 12 000 |
| Výkon při pohonu od dieselmotoru, vysoké otáčky -20 °C (W) | 8 150 |
| Výkon při pohonu od dieselmotoru, nízké otáčky 0 °C (W) | 12 000 |
| Výkon při pohonu od dieselmotoru, nízké otáčky -20 °C (W) | 6 700 |
| Výkon při elektropohonu 0 °C (W) | 12 500 |
| Výkon při elektropohonu -20°C (W) | 7 050 |
Topný výkon
| Dieselmotor, vysoké otáčky 18 °C/-18 °C (W) | 8 800 |
| Dieselmotor, nízké otáčky 18 °C/-18 °C (W) | 5 000 |
| Elektropohon 18 °C/-18 °C (W) | 5 000 |
Průtok vzduchu
(Provoz při vysokých otáčkách motoru)
| (AMCA 21085) m3/h | 4 600 |
Hmotnost
(včetně akumulátoru)
| - | 751 kg |
Motor
| Model | CT 4-91TV |
| Zdvihový objem | 1498 cm3 |
| Počet válců | 4 |
| Interval údržby | 1500 hodin |
Kompresor
| Model | ZF19VE-164 |
| Zdvihový objem | 123 cm3 |
| Počet válců | Šroubový |
Elektropohon
| Napětí/fáze/frekvence | 400/3/50 Hz |
| Jmenovitý výkon | 16 kW |
Chladivo
| Typ | R-404A, R-452A |
| Náplň | 5 kg |
Akustický tlak
| Nízké otáčky | 60 dBA |
Jednotka
| Rozměry (š x h x v) | 2050 x 430 x 2347 mm |
| Otvor skříně | d 1700 x v 1170 mm |
